ルマン・ガレージの北島です。

フェラーリ365GTB 4デイトナの復活整備。

エンジンに火が入ったところで試走を行いました。

するとどうも水温が上がり気味なことが判明。

今回は経年したラジエーターのオーバーホールを行うことにいたしました。

各部を養生して慎重にかつタイミングよくラジエターを取り外していきます。

それにしてもこのラジエターなかなかの大迫力。

12気筒を効率よく冷やすにはこれぐらいの容量と重量が必要なんですね。