こんにちは、レッドポイントです。
メンテナンスを承ったプジョー106、リアハブのガタが大きくなっていたので
リアハブベアリングの交換も行います。ガタの有無は画像からは伝わらないですが、
無負荷状態でカタカタと動かせるほどですので、結構なガタです。
この車両はABSなしなのですが、新車から装着されていたベアリングは
ABS付きと同様のものでした。
ABSなし用のベアリングを手配し、組み付けを行います。

弊社では新品のハブベアリングを組み付ける際には、グリスのリパックを行っています。
ハブベアリングの耐久性は、ベアリング精度以上にグリスの状態の方が大切かも知れません。
元から意外とショボい量のグリスしか入っていない場合も多々あるので、追加でグリスを注入します。

クルマの寿命、部品の耐久性を上げるためにできることは色々とあります。
ちょっとした工夫でクオリティを上げることが可能です。