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F55型ミニクーパー ホイールアライメント調整 ステアリング位置ズレ・トーイン過大はタイヤ外減りの原因にも



こんにちは、クロスロード小山です。
F55型ミニクーパーは4輪アライメント調整でお預かりしました。
僅かなステアリング位置ズレと足まわりのチェックを実施します。
 


計測結果からステアリング位置に対するトーのアンバランス、トーインの過大を確認。
フロントのタイロッドで調整を行います。
 



その他の数値は問題なく、キャンバー、キャスター共に規定値内でした。
ストラット上部とボディパネルの位置決めをするストレートピンも効いているのでしょうか、
精度の高さがうかがえますね。
 


リアのスラストアングルも限りなくゼロに近く良好です。
 


過大なトーインはタイヤの外減りの原因にもなりますので、
今回の調整は有効だったと思います。
調整後にロードテストを行い、ステアリング位置を確認、
無事に納車となりました。

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