クロスロード小山です。

ヘッドガスケットリークの疑いがあり、エンジンオーバーホールでご入庫いただいたGC8型スバル・インプレッサWRXクーペ。

念のため確認してみます。今回は排気ガステスターを使ってチェック。HC（炭化水素/ハイドロカーボン）に注目します。

まず最初に大気を吸わせてみるとHC13ppm。ちょっと多くてゼロでないのはホース内の汚れ分が出てしまっているようですね。

次にクーラントファンネルにビニールを張ってプローブを差し込んでみるとHC112ppm。最大で136ppmまで指してきます。この数値からするとリークは間違いなさそうです。エンジンオーバーホール着手していきます。