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8ポートミニ特注仕様ドライカーボン・ボンネットのクリア塗装が完成


こんにちは、MT-DRACOの高田です

ワタクシの8ポートミニ用に特注製作した
<TC-SPEC>CFRPドライカーボン・ボンネット
開繊(市松大柄)+シンメトリー3K綾織仕様の
クリア塗装施工完成の連絡がKEPLAさんから届きました




上々の仕上がりのようで、ピースサインも写ってますね(笑

同時進行の開発メニューも立て込んでいるので
続いて開発車両のインジェクション・ミニと入れ替わります


こちらの車両は現在12インチホイールの標準リム幅なので
6Jオーバーフェンダーとの組みあわせはNG

オリジナルの12インチホイール製作も検討中ですが
現状、開発費が掛かりすぎるので、今しばらくは要検討

とりあえず小田原のミニ専門店IFG Carsさんからホイールをお借りして
ボンネットとオーバーフェンダー換装の予定です

インジェクション・ミニには3K綾織のボンネットとフェンダーを
装着する予定となっております


バイアス、シンメトリー貼り合わせ仕様


強度・剛性が非常に高いので、裏骨形状は純正とは異なるオリジナル設計



オプションにてフロントリブもドライカーボンを選択可能です
 
 
今回、ドライカーボンの表面処理による経年変化の違いを検証したく
無塗装のカーボン地に天然カルナバ・ワックスとガラスコーティング処理
8ポートのクリア塗装仕上げと比較検討していきます





凄みのあるリアルドライカーボン!

8月25日開催の32FESまでに
どこまでの調律チューニングがお披露目できるか楽しみです
 
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MT-DRACO(エムティ・ドラコ)

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