アバルト純正ブレーキローターに特殊熱処理施工のオーダー
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2024/07/mtd240725_00001.jpg)
MT-DRACOの高田です
アバルト趣味人様からブレーキについていただいたご相談です
ご本人のゴールはオリジナル4&6POTキャリパーキットのようですが
そろそろ純正ローターが交換時期なので、まずは純正ローターベースに
オリジナルローターと同様の特殊熱処理施工をご注文いただきました
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2024/07/mtd240725_00002.jpg)
こちらは手配した アバルト純正ブレーキローター
前後ともに純正でドリルド仕様なので、特殊熱処理のみを施工します
ちなみに熱処理の方法は何種類もありますが、いわゆる焼き鈍しのノウハウが
非常に重要で、その辺りがエンドレスさん独自の知識・経験かと思います
ブレーキパッドのコンパウンド設定は、基本的にFC鋳鉄(鼠鋳鉄)製ローターを
前提として設定されているので、既存のアフター品社外ローターとの相性は
あまり良いとは言えません
それなりの費用はかかりますが、エンドレスさんの
特殊熱処理加工はブレーキパッドが本来持っている性能を引き出し
最適なブレーキ性能を発揮させます
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2024/07/mtd240725_00003.jpg)
しかしながら、アバルト純正のブレーキ
見た目以上に前後ローターサイズの差、そして
ベンチレーテッドとソリッドローターのバランスは
どうなんでしょうね〜
ココはやっぱり、費用面での課題はありますが
リアツーピースベンチレーテッドビッグローターへの換装が
理想的かもしれません
なお、今回アバルト用純正ドリルドローターを
1セット在庫分として確保しておりますので
同様に特殊熱処理施工を承ることも可能です
詳細はお問い合わせください
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080-6689-9950
MT-DRACO(エムティ・ドラコ)
神奈川県小田原市成田50-21
営業時間 10:00〜20:00
定休日 月曜日
TEL : 080-6689-9950
http://blog.goo.ne.jp/mt-draco E-mail : [email protected]
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