ザンフター・ヴンドの白石です。フォルクスワーゲン・ルポGTIにお乗りのお客様からクラッチが抜けて走れないので、ローダーで持ち込むとの連絡が。しばらくするとローダーが到着。
チェックしてみるとクラッチ・マスターシリンダーからのリークでした。ルポのクラッチ・マスターシリンダーはペダルの取り付け部分に組み込まれる構造で、車内の狭い部分での作業になります。エンジンルーム側はスペースがありませんので、このレイアウトで正解といえます。無事交換完了となりました。