シンリュウの箭内です。
930型のポルシェ 911ターボを修理でお預かりしました。

冷却ファンのベルトが切れてしまったということで確認すると
ファンベルトプーリーの摩耗とサビが確認されました。
プーリーハーフもかなり減っていたので交換することに。
　
空冷エンジン車では夏場のファンベルト回りのトラブルは
オーバーヒートにもつながるので、ベルトの状態はもちろん、
プーリーのサビや減りなども気を付けたいですね。