セブンスピードの高橋です。
’80-’90年代のスーパーセブンのフラッグシップ・ユニットといえば
コスワース BDRエンジンですが、こちらのBDRはクランクプーリーに
クラックが入っているのが見つかりました。

上の写真は左側が純正新品のクランクプーリーで、
右がこのクルマに付いていたモノ。
ご覧の通りそのままでは付けられません。
　
これはこのBDRはクランクシャフトがフルカウンター仕様に
交換されてるからで、長さも内径も違うので加工する必要があります。
クルマによってチューンや仕様が異なるので、こういったことは
日常茶飯事といえますね。