メルクライムの生天目です。
　
W111型のメルセデス・ベンツ 280 SE 3.5クーペは
以前弊社で販売させていただいたクルマで
オーナー様も大変気に入って乗っていらっしゃいます。

今回は「アイドリング時にエンジン回転数が上がる」とのことで
エンジン調整を行います。この280SEのエンジンは初期のインジェクションである
ボッシュのDジェトロを採用したモデルです。
Dジェトロまわりの部品はさすがにメーカーからはもう出ませんが
欧州でクラシックとしての地位を確立しているモデルだけに
それらを得意とするスペシャリストや部品商が存在し、
維持もしやすいクルマですね。