もくじ

ー 別世界への誘い　目指すはグッドウッド
ー ニュルブルクリンク2連覇　執念のル・マン初勝利
ー 予定外の参戦　栄光の1959年
ー 60年の隔たり　実力は互角
ー 無限の想像　偉大なGT
ー 番外編：1959年ニュルブルクリンク1000km　モスの猛追

別世界への誘い　目指すはグッドウッド

はっきりとした意識のまま、完全なる別世界へと旅立ちたいなら、アストン マーティンDBSスーパーレッジェーラほど、この目的に相応しい存在はいないだろう。これは、直接的な表現でもあり、比喩でもある。

現実世界においては、DBSスーパーレッジェーラに相応しい舞台とは郊外であり、誰も知らないような場所へと向かうことで、このクルマに与えられた驚くべき自由を楽しむことが出来るのだ。

そして、例え邪魔が入ったとしても（725psものパワーを誇るこのクルマでは信じられないかも知れないが、実際に起こり得るのだ）、目的地を変更するか、もう一度引き返してみても良い。

どんなクルマでも、こうした運転を数時間も続ければ、驚くほど遠くまで辿り着くとともに、驚くほどのドライビングの楽しみを味わうことができるだろう。

ノーマルのDBSであれば、ドライバーには素晴らしい時間が与えられることになる。このクルマは偉大なるアストンの1台として、短いストレートを全開で駆け抜けることも、高速コーナーを滑らかに走り抜けることも自由自在であり、素晴らしいルックスとパフォーマンス、ハンドリングといった、数多くの魅力を備えている。

だが、さらなる別世界というものがあり、DBSスーパーレッジェーラは見事にそうした世界へとドライバーを誘う。モーターウェイを長距離移動している間、ドライバーの耳に届く甘美なV12サウンドは、決してありきたりな音源では味わえないものであり、そのサウンドに魅了されたものは、ある種の陶酔状態へと誘い込まれる。

そして、M4号線やA34、M27といったモーターウェイは、決して夢の道というわけではないが、DBSスーパーレッジェーラに乗って、時空を超える旅へ出ようというのであれば、こうした道にはそれなりの恩恵があり、いま、DBSスーパーレッジェーラがその美しいノーズを向けているのが、ウエスト・サセックスにあるレーストラックであることを考えれば、わたしの意識が60年前にタイムスリップするのも当然かも知れない。

その目的地とはグッドウッドであり、1948年、かつての英国空軍基地がサーキットへと姿を変えて以降、この場所では多くの伝説が生まれている。だが、そのなかでも特別なものが、1959年のアストン マーティンによるツーリスト・トロフィーへの参戦であり、ここでの勝利によって、彼らはクローズドホイールで争われるタイトルでは、世界最高の栄誉とされた、世界スポーツカー選手権のタイトルを手中に収めている。

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