もくじ

どんなクルマ？
ー 110周年を迎えるモーガンの未来
ー 旧体制の中で生まれた19年ぶりのニューモデル
どんな感じ？
ー モーガンらしさを残しつつ、随所をアップデート
ー 1075kgの車重にBMW製の340psユニット
ー ステアリングレシオの設定には疑問
「買い」か？
ー あと一歩で真のドライバーズカーと呼べる
スペック
ー モーガン・プラス・シックスのスペック

どんなクルマ？

110周年を迎えるモーガンの未来

絵に描いたような、家族経営の中小企業。父親や母親から息子や娘へと受け継がれ、叔父や叔母、いとこたちが事業を支援する。田舎の小さなレストランや民宿をイメージできるかもしれないが、21世紀の自動車工場には当てはまらないイメージだろう。

自動車を製造することは、そんなに単純な仕事ではない。朝早く起きて、お茶を飲みながら手を汚し、頑張ったからといって成功するとも限らない。むしろ極めて複雑だ。最新の専門的なノウハウが常に求められる。デザインや設計、技術の専門家も必要だし、製造に関する設備も不可欠。単純な事務作業だけでは回らない。

英国生まれ英国育ちの家族経営企業、モーガンは、ミレニアムを乗り越え今年で110周年を迎える。誠にめでたいことだ。だとしても、ピッカーズリー通りを拠点にするモーガンにも、変化は必要だったのだろう。今年のはじめ、モーガン一家は事業の大半をイタリアの投資ベンチャーであるインベストインダストリアルへと売却した。以前はアストン マーティンを所有していたこともある企業だ。

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