【数々の世界初】メルセデス・ベンツ 創業から120年 送り込んだ新技術 15選
公開 : 2020.05.11 18:50
今年120周年を迎えるメルセデス・ベンツ。世界初の自動車を作ったのもその創業者カール・ベンツですが、同社はディーゼルエンジンからABS、自動ブレーキに至るまで数々の新技術を自動車業界に送り込んでいます。
もくじ
ー120周年を迎えるメルセデス・ブランド
ー世界初のクルマ：ベンツ・パテント・モーターワーゲン
ースーパーチャージャー：メルセデス（1921）
ー8速MT：マイバッハDS8（1931）
ーディーゼル：メルセデス・ベンツ260D（1936）
ーターボディーゼル：メルセデス・ベンツ300SD（1978）
ー電子制御ABS：メルセデス・ベンツSクラス（1978）
ー自動ロールオーバー・バー：メルセデス・ベンツSLクラス（1989）
ー二重ガラス：メルセデス・ベンツSクラス（1991）
ーエレクトロニック・スタビリティ・コントロール：メルセデス・ベンツCL600（1995）
ーブレーキ・アシスト：メルセデス・ベンツSクラス（1996）
ーアダプティブ・クルーズ・コントロール：メルセデス・ベンツSクラス（1998年）
ーキーレス・ゴー：メルセデス・ベンツSクラス（1998）
ーマッサージ機能付きシート：メルセデス・ベンツSクラス（2000）
ー車線逸脱防止システム：メルセデス・ベンツ・アクトロス（2000）
ー自動緊急ブレーキ：メルセデス・ベンツSクラス（2006年）
120周年を迎えるメルセデス・ブランド
ダイムラーのディーラーであるエミール・イェリネック（1853-1918）は、ダイムラーのクルマに娘の名前「メルセデス」という名を冠する案を思いついた。これが最初に使われたのがメルセデス35PSであった。
1926年、ダイムラーはカール・ベンツの会社と合併し、社名をダイムラー・ベンツに、ブランド名をメルセデス・ベンツとした。
カール・ベンツが世界初の「クルマ」と呼べるものを発明したのは1885年のことだ。
135年が経った今も、彼の名を冠する会社は衰えを知らず、今でも世界をリードするプレミアムカーメーカーだ。これも長年の間より良いクルマ作りのため新たなテクノロジーを開発し続けた成果である。
世界初のクルマ：ベンツ・パテント・モーターワーゲン
1886年にすべては始まった。この年、カール・ベンツ（1844-1929）が世界初の自動車を発明したのだ。
単気筒954ccのエンジンを搭載し、1psにわずかに満たないほどのパワーであり、最高速度は16km/h程度であったが、維持費は馬よりも安かった。
ベンツは妻であるベルサ（1849-1944）にも大きく助けられることになる。彼女が資金調達に貢献しただけでなく、1888年には世界初となる自動車旅行を行なったのだ。
およそ200kmの旅の間、ブレーキが摩耗していることに気づいた彼女はブレーキをレザーで覆うことを思いついた。これがブレーキパッドの始まりである。
スーパーチャージャー：メルセデス（1921）
当時のクルマにとって、パワー不足は永遠の課題とも思われていた。
スーパーチャージャーによって空気をあしゅくすることにより、エンジンにより多くの酸素を取り込んで多くの燃料を燃やし、結果として低回転でもより大きなパワーが得られるのだ。
その発明こそ1880年代に遡るが、市販車に初採用されたのは6/25/40hpおよび写真の10/40/65hpであった。
これらのモデルにつけられた「コンプレッサー（Kompressor）」という名称は最近まで使われていた。
8速MT：マイバッハDS8（1931）
現在8速マニュアル・ギアボックスは非常に少なく、7速ですら一般的ではない。
しかし1931年にこれを搭載していたのだ。そのモデルは8.0L V12を搭載するマイバッハ・ツェッペリンDS8だ。
マイバッハは第二次世界大戦中ティーガー戦車などのパワフルなエンジンを作るメーカーであったが、1960年にダイムラー・ベンツに買収された。
