1　存在感を増したスタイリング

今回のフル・モデルチェンジで、大きく魅力を高めたのがメルセデス・ベンツのSUV「新型GLA」だ。その注目点を6つのポイントに分けて、追いかけてみたい。

まずは、デザインだ。先代はベースとなったAクラスのイメージが垣間見えたが、柔らかな張りのある面で構成した新型のスタイリングは、短い前後オーバーハングと相まって凝縮感が高まっている。

全体的なイメージはGLCに近く、単体で見るとコンパクト・クラスであることを感じさせないスタイリングは大きなセールス・ポイントとなろう。

メルセデス・ベンツの通例で、新型GLAには2つの仕様が用意される。ノーマル版のほか、「AMGライン」はAMGスタイリング・パッケージ、5ツインスポーク・ホイール、スポーツシート、スポーツステアリング、スポーツサスなどが組み込まれる。

その「AMGライン」を選択した場合、ラジエーター・グリルは下部が広がる台形となり、クローム仕上げのダイヤモンド・グリルが組まれる。さらにバンパー下部のインテークには2本のフィンが配置され、スカート中央にはウイングが配されスポーティさを強調。

リアスカートも、通常仕様はテールパイプを組み込んだクロームのアンダーガード風のトリムがつくが、AMGラインでは横一直線のシンプルなクローム・トリムに。テールパイプも楕円型が左右に配され、SUVながらスポーツカー的なデザインとなる。

乗員にとって最大の変化は、内装と車内空間だ。

2　前席がハイポジションに

インテリアの最も大きな変更ポイントが、前席の着座ポジションを高めたことである。

モデルチェンジされて、全高が1505mmから1620mmへと高まった。これにより、先代ではAクラスと大差がなかった着座位置が、新型では97mmも高くなっている。SUVらしい見晴らしの良いポジションとされたのだ。

ちなみに、姉妹車となる現行Aクラスに比べ着座位置は140mmも高くなり、トールボディのBクラスより52mm高い。

SUVが好まれる要素の1つである、高い着座ポジションによる視界の良さをGLAが手に入れ、ライバルたちへのアドバンテージを得たことになる。

3　後席はアレンジ自由自在

新型GLAの大きな改良点といえるのがキャビンの拡大で、なかでも後席スペースが大幅に広げられた点に注目したい。

フットスペースは＋116mm、肘部分は＋45mm、肩部分では＋43mmと広くなった。

全幅の拡大分（30mm）以上のスペースを確保しているのだ。

また、後席の座面は60：40で分割され、それぞれ前後にスライドする。バックレストは角度を7段階に調整ができ、後席の快適性の向上に貢献。40：20：40分割可倒式を採用して様々な使い方に対応した。

ラゲッジ・スペースも拡大され、先代に比べて幅が＋85mm、奥行きは後席折り畳み時で＋27mm。その容量は、従来型では421L～1235Lだったのが、425L～1420Lへと大きくなって実用性を高めている。

とくに、後席を折り畳んだ際の容量が1420Lへと拡大している点は見逃せない。

画像　ベンツ新型GLA【細部をくわしく見る】　全64枚