はじめに　改良新型Eクラスとは

9月10日。メルセデス・ベンツ日本は、ビッグマイナーチェンジと呼べる大幅刷新を行ったEクラスのセダン/ステーションワゴンを発表し、予約注文の受付を開始した。

デリバリーの開始はモデルによるが、9月から順次予定している。

Eクラスは、世界で累計1400万台以上の販売台数を誇るメルセデス・ベンツの中核モデルだ。

1946年に発表されたW136/191型がルーツとされるが、その直系として1968年に登場したW114/115型は「コンパクト・メルセデス」と呼ばれた。その後継車となるW123型は、1982年に190（W201型）が登場すると愛称は「ミディアムクラス」に昇格し、1984年に登場したW124型は、1993年にCクラス（W202）の登場後「Eクラス」と名称を変更して現在にいたる。

現行型は、Eクラスとしては5代目にあたり、日本では2016年から販売され、2017年には輸入車販売台数第4位、18年にも第5位を記録している。

では、大幅刷新された新型Eクラスの概要を紹介していこう。

改良新型Eクラス　外観

新型Eクラスのエクステリア・デザインは、シャープでダイナミックな印象に一新された。

また、一部のグレード以外はAMGライン・エクステリアが標準装備され、従来型以上にスポーティな印象に仕上がっている。

最新のメルセデス車のスポーティモデルに共通する、上下に薄く、わずかに切れ上がるデザインのヘッドライトを採用。ラジエターグリルは下部に広がる台形として、クローム仕上げのダイヤモンド・グリルも採用している。バンパー下部左右には2本のフィンが配され、シャープでダイナミックな印象を強めている。

E 450 4マティック・エクスクルーシブには、メルセデス・ベンツ伝統の「スリーポインテッドスター」が輝くボンネットマスコットを採用。緩やかな多角形のラジエターグリルとフロントバンパー下部にはクローム仕上げが施され、ダイナミックなヘッドライトと相まって、クールでありながらラグジュアリーな印象を与えている。

セダンでは、リアエンドのデザインも刷新した。

外側に向かって上下方向の高さが増す、横に長い、2分割型リアコンビネーションランプを採用して、ボディのワイドさとダイナミックさを強調するデザインとなった。

画像　マイナーチェンジ版Eクラス　日本仕様の実車【AMGモデルも】　全109枚