欧州全域でEVの人気上昇

欧州全域での電気自動車（EV）の販売台数は、10月に前年同月比153％増と急増した。業界全体の減少傾向に逆行している。

調査会社のジェイトー・ダイナミクスによると、先月の総登録台数112万7624台（2019年10月比7％減）のうち、26.8％が電動パワートレインを搭載しているという。

最も売れているのはマイルド・ハイブリッド車で、先月の電動モデル登録台数の32％を占めた（2019年10月は16％）。

プラグイン・ハイブリッド車は21％から24％に、EVは21％から25％に増加した。

フォルクスワーゲンID.3は特に好調で、1か月間を通じて1万475台を販売し、欧州で最も売れたEVとなった。これまでトップはテスラ・モデル3が占めていたが、10月に予定されていた一部の納車が11月に延期されたこともあり、10月の販売台数を落としてしまった。

10月は2か月連続でEVの登録台数がディーゼル車を上回った。ディーゼル車は全体の26.3%に低下している。

ジェイトーのフェリペ・ムノスは次のように述べている。

「テスラ・モデル3と同様に、フォルクスワーゲンID.3の販売好調は、競争力のあるスタイリッシュなEVに対する人気が日に日に高まっていることを示しています」

2番目に売れたEVはルノー・ゾエで、9778台が登録された。続いてヒュンダイのコナ・エレクトリックが3位にランクインし、5261台が登録された。

10月のマイルド・ハイブリッド車のトップはトヨタ・ヤリスおよびカローラで、それぞれ1万3338台と9728台を販売した。プラグイン・ハイブリッド車では、メルセデス・ベンツA 250eが4209台を売り上げトップとなった。

内燃機関搭載車では、オペル/ヴォグゾールが好調だった。ハッチバックのコルサは2万1220台を販売し、2019年10月の先代モデルよりも59％増となった。

他にも、ルノー・クリオ、フィアット・パンダ、プジョー2008、ヒュンダイ・コナ、ボルボXC40などが好調な売り上げを示した。

画像　カローラ、ヤリス、ID.3、ゾエ【欧州で売れ筋の電動モデルを写真で見る】　全161枚