ホンダ・ヴェゼル　価格/発売日

ホンダが、フルモデルチェンジした「ヴェゼル」を正式発表し、4月23日に発売すると明らかにした。

すでに、そのエクステリアやインテリアの概要は紹介されていたが、ようやく詳細なスペック・価格が判明したことになる。

先代からスタイリングを一新し、クーペライクな「スリーク＆ロングキャビン」を採用。前後に芯を通した水平基調のデザインが特徴的だ。

インテリアも芯の通った「かたまり感」のあるフォルムでSUVの力強さを表現。身体が触れる部位には柔らかな感触・形状のパッドをあしらい、強さと優しさを備えた空間としている。

パワートレインは、1.5L DOHC i-VTECと2モーターを組み合わせたハイブリッドシステム「e：HEV」と、新開発の1.5L DOHC i-VTEC（ガソリン）の2種をラインナップ。

消費税込みの車両価格は、下記のとおりだ。

e：HEV X（FF/4WD）：265万8700円/287万8700円
e：HEV Z（FF/4WD）：289万8500円/311万8500円
e：HEVプレイ（FF）：329万8900円
G（ガソリンFF/4WD）：227万9200円/249万9200円

ここでは、新型の注目しておきたいポイントを、3点ピックアップして紹介していこう。

最低地上高　195mmの車種も

新型ヴェゼルのボディサイズは、全長4330×全幅1790×全高1580〜1590mm、ホイールベースは2610mm。

先代と比べて、グレードによるが全長・全幅はほぼ同じ。全高は、15～25mm低められている。ホイールベースは変わらない。

プロポーションが変わったせいか、一見したところでは先代より大きいように感じるのだが、実際にはほとんど変わっていない。

ライバル車と比較してみると、トヨタC-HRよりは少し短いが、車高は少し高い。

日産キックスよりは、少し長くワイドだが、車高は低い。とはいえ、いずれもほぼ同じくらいのサイズといえる。

注目したいのは「e：HEV Z（FF）」「プレイ（FF）」の195mmという高いロードクリアランス。

先代より10mm高められ、前述のライバルよりは20～50mmほど高い。この数値は、ひとクラス上のSUV、RAV4/ハリアーやエクストレイル（現行型）などに匹敵する。

全高を低めながら最低地上高を上げたため、室内高は従来型より40mm低い1225mm（パノラマルーフ装着車：1240mm）となっているが、それでもC-HRより10mm高い。

スタイル重視のプロポーションとはいえ、高いロードクリアランスでラフロードでの走行性能も確保。新型ヴェゼルは、イメージ重視のクルマではなく、SUVとしての資質もキチンと兼ね備えた証しといえるだろう。

画像　新型ホンダ・ヴェゼル　デザイン/内装【じっくり見る】　全155枚