減産に揺れる市場　定番車が伸びる

半導体など部品調達の遅滞により生産調整を余儀なくされ、人気車であっても供給不足が続いているなか、2021年9月の新車販売の車名別ランキングが発表された（自販連/全軽自協が調べ）。

登録車については、定番モデルや新型車が販売台数を伸ばす。

首位に立ったのはSUVモデルのヤリス・クロスの受注が堅調なトヨタ・ヤリスで、前年同月比42.5％減ながら1万2696台を成し遂げて、15か月連続でのトップにつく。

続く第2位には、7月に全面改良を実施したトヨタ・アクアが同96.2％増（1万1137台）を達成し、1つ順位を上げて入った。

第3位には、9月14日にSUVモデルのカローラ・クロスを追加設定して他モデルの生産一時停止をカバーしたトヨタ・カローラが7901台（同41.8％減）を記録し、2つ順位を上げて位置。

続く第4位には法人需要も旺盛なトヨタ・アルファードが同28.7％減（7444台）で、第5位には、8月に上級仕様のオーラの販売を開始した日産ノートが同5.2％増（6830台）でランクインした。

第6位には、定番ミニバンとして地道な人気を博す日産セレナが同7.5％増（6828台）と、年度末需要で伸びた3月に次ぐ好結果を残す。

そして第8位には6月に一部改良や特別仕様車の設定を行ったトヨタ・シエンタが同33.0％増（4807台）で、第9位には4月に全面改良を図ったホンダ・ヴェゼルが同34.8％増（3901台）でトップ10入りを果たしている。

続いて、新型車の動きを見ていこう。

新型ランクル/BRZ/シビックは？

8月に300の型式を付けたステーションワゴン型のニューモデルを発売したトヨタ・ランドクルーザーは、生産一時停止を余儀なくされながら同0.2％減（2497台）にとどめて第19位に。

昨年10月にフルモデルチェンジしたスバル・レヴォーグは同1700.0％増（1134台）を成し遂げて第30位にランクイン。

また、7月に全面改良した新型スバルBRZは、同278.4％増の946台を達成して第37位に。9月3日より販売を開始した11代目の新型ホンダ・シビックは同21.5％増の841台を売り上げて第39位に入った。

9月の販売台数ランキング　登録車トップ10

1位：トヨタ・ヤリス（1万2696台）
2位：トヨタ・アクア（1万1137台）
3位：トヨタ・カローラ（7901台）
4位：トヨタ・アルファード（7444台）
5位：日産ノート（6830台）
6位：日産セレナ（6828台）
7位：ホンダ・フリード（6139台）
8位：トヨタ・シエンタ（4807台）
9位：ホンダ・ヴェゼル（3901台）
10位：ホンダ・フィット（3730台）

一方の軽自動車の首位に立ったのは、昨年12月に商品改良を実施したホンダNボックスだ。しかし、第2位以下は大きく順位が変動した。

画像　SUV風のノート新型【オーテック・クロスオーバー】　全11枚