走りに磨き、新色追加も

BMWの主力モデル、1シリーズの最上位仕様である「M135i xドライブ」が、欧州で改良を受けた。2022年には、1シリーズ全体でフェイスリフトが予定されている。

今回の改良では、シャシーコンポーネントにサーキット走行を想定した変更が加えられるほか、エンジン音の変更やボディカラーの新色追加などが行われる。キャンバー設定やスプリング、ダンピングシステムの調整などにより、ハンドリングを向上させているという。

フロントサスペンションのウィッシュボーンには新しいハイドロマウントが取り付けられ、リアアクスルのトレーリングアームとコントロールアームのマウントも再設計されている。こうした変更により、ロールの挙動が大幅に改善され、ステアリングフィールも向上したとBMWは述べている。

また、「サウンド」も4気筒エンジンとツインテールパイプの組み合わせをよりよく表現するために手が加えられ、「特徴的な音響伴奏」を備えたM135i特有の音を実現しているとのこと。

性能面では変更はない。最高出力306ps、最大トルク45.8kg-mを発揮する2.0Lターボエンジンを搭載し、Mスポーツブレーキ、18インチホイール、リミテッド・スリップ・ディファレンシャルを標準装備している。

インテリアも同じだが、ボディのペイントカラーが追加され、ノンメタリックのMサンパウロイエロー、メタリックのフローズンオレンジとフローズンピュアグレーが選択できるようになった。

欧州での販売価格は確定していないが、3万7700ポンド（約590万円）前後を維持するものと予想される。

画像　BMW M135i xドライブ【ライバルと写真で比較】　全94枚