充電走行距離を延長

ステランティス・ジャパンは、プジョーe-208/e-2008の仕様変更を発表した。

コンパクトなボディサイズや価格設定などが高い評価を受け、2021年の販売実績は、それぞれシリーズ全体の約11％/13％を占めるまでに成長。

新開発のEV専用モジュラープラットフォーム「e-CMP（エレクトリック・コモン・モジュラー・プラットフォーム）」を採用し、高効率電動モーターと50kWhの大容量リチウムイオンバッテリーパックを搭載。

これにより、ガソリンエンジンモデルとほぼ同じ広さの室内空間を実現。

パワーユニットは、最高出力136psを発揮し、電気モーターならではのトルク感とダイレクトな加速フィール、静粛性の高いドライビング体験を提供する。

今回の仕様変更では1回当たりの充電走行距離を延長（WLTCモードでe-208は380kmから395kmへ、e-2008は360kmから380kmへ延長）し、それによりCEV補助金の増額を達成。

また、ガソリンエンジンモデルと同様に、指先だけでスムーズにシフトチェンジが可能なトグルタイプのオートマチックセレクターを採用したことで操作性が向上し、センターコンソールまわりのデザイン、スペース効率を改善。

EVとしての使い勝手とともに、コンパクトカーとしての実用性を高めた。

価格（税込）は、e-208が425万5000円～464万6000円。e-2008が467万9000円～509万8000円。

画像　e-208/e-2008【どんなクルマ？】　全48枚