フェラーリ 1台限定の「SP51」公開 V12搭載、ルーフレスのスペシャルモデル
公開 : 2022.09.29 18:05
フェラーリは、812 GTSをベースとしたワンオフモデル「SP51」を公開しました。ある顧客向けに1台限りで製作されたもので、ルーフレスのデザインと独自のカラーリングが特徴的です。
ワンオフのスペシャルモデル ベースは812
フェラーリ812 GTSをベースに開発された、最高出力800psのワンオフモデル「SP51」が公開された。
台湾の顧客向けに製作されたSP51は、フェラーリにとって51番目のスペシャルプロジェクトとなる。専用デザインのヘッドライト、ダイヤモンドカットのホイール、ロッソ・パッショナーレの特注カラーなど、ユニークな装備が満載だ。
![フェラーリSP51](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2022/09/ferrari-sp51_-1-7mjtcb2ilu.jpg)
シャシーやフロントマウントの6.5L V12(最高回転数8500rpm)など、基本構造は812 GTSと共通。パフォーマンスの詳細はまだ発表されていないが、0-100km/h加速3.0秒以下、最高速度340km/hと812を上回る性能が期待される。
ルーフレスのデザインなど独自の外観を与えられており、ベース車両とは一線を画している。
フェラーリ・スタイリング・センターが手がけたボディは、カーボンファイバー製で、最大の特徴は、ブルーとホワイトのロングストライプだ。1955年のフェラーリ410Sへのオマージュで、フロントからリアにかけてインテリアを渡って伸びている。インテリアは812 GTSとほぼ同じで、赤いアルカンターラが目を引く。
ルーフレスのデザインは難易度が高かったという。フロントとリアに設けられたベントが空気を導いてダウンフォースを高めるなど、エアロダイナミクスを考慮した設計が求められた。
フェラーリはこう語っている。
「その大胆なスタイリングは、ひと目見ただけで魅了されます。インスピレーションの源である812 GTSの特徴的なエレガンスを保ちながら、その限界を押し広げ、全く新しいオープンエアドライブの楽しみ方を提供します」
SP51の価格などの情報は、フェラーリのワンオフモデルの通例に倣って、一切公開されていない。