最上級SUV、改良でリフレッシュ

フォルクスワーゲンは、大型SUVのティグアンの改良新型を欧州で発表した。

3代目となる現行トゥアレグは、アウディQ7やポルシェ・カイエンの兄弟車であり、スロバキアのブラティスラバ工場で生産されている。今回の改良では、エクステリアデザインの変更、新しい車載機能の搭載、そしてドイツなど一部地域では新しいエントリーモデルの投入も行われる。

エクステリアでは、フロントグリルの形状を変更し、よりワイド感を強調するものとなった。「エレガンス」モデルではクローム調、「Rライン」モデルではブラックの加飾が施される。また、フロントバンパー下部のエアダクトは従来よりも大きくなり、モデルによって異なるデザインとなった。

ヘッドライトも刷新された。オプションとして、1ユニットあたり最大1万9216個のマイクロLEDを使用したIQライトHDが用意されている。

リアでは、テールゲートの幅いっぱいに広がるライトバーと、新しいテールライトのグラフィックが採用された。また、欧州で販売されるフォルクスワーゲン車としては初のイルミネーションロゴも選択できる（これまでは中国と米国のみ）。

ホイールデザインとしては、コベントリー（19 インチ）、ブラガ（20 インチ）、ナポリ（21 インチ）、リーズ（21 インチ）の4種類を設定する。

室内の使い勝手と機能性向上

インテリアでは、これまでオプションだったイノビション・コックピットを標準装備とし、12インチのメーターと15インチのインフォテインメント・ディスプレイを備えている。

ソフトウェアのアップグレードにより、より高度なHDマップデータと車線レベルの衛星ナビ、会話型コマンドをベースとする新しいボイスコントロール・システムが追加された。また、アップル・カープレイとアンドロイド・オートによるスマートフォンのワイヤレス・ミラーリング機能も搭載する。

その他、センターコンソールのスイッチ類とUSB-Cポートが変更され、充電容量は15Wから45Wにアップグレードされ、スマートフォンなどの充電が高速化された。

また、新しいアンビエントライトが採用され、ドアトリムも小変更が加えられている。

欧州では、5種類のドライブトレインが設定されるが、いずれも8速トルコン式ATと四輪駆動システム「4モーション」を搭載している。

エンジン車としては、最高出力340psの3.0L V6ガソリンターボと、230psまたは286psの2種類の3.0L V6ディーゼルターボが用意されている。

PHEV（プラグインハイブリッド）もアップデートされている。3.0L V6ガソリンエンジンとトランスミッション内蔵の電気モーターを組み合わせ、トゥアレグeハイブリッドでは最高出力380ps、トゥアレグR eハイブリッドでは462psを発揮する。後者の場合、0-100km/h加速は5.1秒、最高速度250km/h（電子制御）となる。

PHEVは容量14.1kWhのバッテリーを使用しているが、電気のみの航続距離はまだ明らかにされていない。

ドイツ向けの価格は、ベーシックなエントリーモデルで6万9200ユーロ（約1030万円）から、エレガンスモデルで7万5070ユーロ（約1120万円）から、Rラインモデルで7万9660（約1190万円）から。最上位のトゥアレグR eハイブリッドで9万3870ユーロ（約1400万円）からとなっている。

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