林汰久也

林汰久也のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

平成4年生まれ愛知在住。幼少期から乗り物好き。住宅営業や記事編集者といった職を経て、フリーランスとして自動車メディアで記事を書くことに。「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。

林汰久也の記事

中国ニオ（NIO）　マイバッハに対抗する超高級EVセダン　2024年デビューか

公開 : 2022.12.15 18:05

中国の新興EVメーカーであるニオは、メルセデス・マイバッハSクラスに匹敵する超高級車の開発をスタートしているとのこと。202...

オペル・モッカ・エレクトリック　改良で航続距離20％向上　モダンなコンパクトSUV

公開 : 2022.12.15 06:05

オペルは、モッカ・エレクトリックの改良型を欧州で発表しました。新しいバッテリーとモーターの採用により、航続距離は最大406k...

銘板復活　ルノーはなぜレトロなデザインを選んだのか　次世代EV、ソフトウェアの重要性とは

公開 : 2022.12.14 18:25

ルノー・グループのルカ・デ・メオCEOへインタビュー。ルノー復活をかけて送り出すレトロな次世代EV、ソフトウェア、財務につい...

ジャガーFペイスP400e　PHEV強化で電気走行距離アップ　インテリアも改良

公開 : 2022.12.14 18:05

ジャガーは、Fペイスの改良型を発表しました。PHEV仕様のP400eは、バッテリー大型化によりEV走行距離が約20％向上して...

「タイプRなくして、ホンダなし」　次期型は出る？　開発責任者、未来への挑戦を語る

公開 : 2022.12.13 18:05

ホンダのタイプR開発責任者は、環境規制により電動化が進む中でも、スポーツモデルを作り続ける姿勢を示しました。しかし、その道の...

かつてないほど高効率？　独ZFが開発した次世代電動パワートレインの中身とは

公開 : 2022.12.13 06:45

ドイツの大手自動車部品メーカー、ZF社は、斬新な設計により高効率を実現したという次世代電動パワートレインを発表しました。EV...

次期メルセデスAMG GT　冬季テスト車両発見　アファルターバッハ最後のV8世代か

公開 : 2022.12.13 06:25

冬季テストを行う次期メルセデスAMG GTのプロトタイプが目撃されました。2.0L直4のほか、最高出力840ps以上の4.0...

直列5気筒ターボの軽量スーパーカー　ドンカーブートF22　車重750kgに500psのパワー

公開 : 2022.12.13 06:05

オランダのドンカーブートが新型「F22」を公開しました。750kgの軽量な車体に最高出力500psの2.5L直列5気筒ターボ...

ポルシェはヘッドライトも凄かった　対向車も眩しくないハイビーム、3万2768個のLED使用

公開 : 2022.12.12 18:45

ポルシェは、2023年より導入予定の最新ヘッドライト技術を公開しました。3万個以上のLEDピクセルを使用し、幅広く照射しなが...

空力特化の曲線ボディ　ヒョンデ・アイオニック6、約780万円から　欧州仕様車

公開 : 2022.12.12 18:25

ヒョンデの新型電動セダン、アイオニック6の欧州仕様車の詳細が発表されました。航続距離は最大610kmで、800Vのバッテリー...

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