林汰久也

林汰久也のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

平成4年生まれ愛知在住。幼少期から乗り物好き。住宅営業や記事編集者といった職を経て、フリーランスとして自動車メディアで記事を書くことに。「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。

林汰久也の記事

イタリア高級ブランド、マセラティ「赤字」　マーケティングに問題あり　ステランティスCEOが痛烈な指摘

公開 : 2024.10.25 06:25

ステランティスのカルロス・タバレスCEOは、マセラティが「赤字」であるのは明確なポジショニングが確立されていないためだと述べ...

ライフル銃からスポーツカーまで　業界の巨人「マグナ」知られざる物語　歴史アーカイブ

公開 : 2024.10.24 18:05

マグナ・シュタイア社は業界以外ではあまり知られていないが、トヨタ、BMW、ジャガーなど数多くの自動車メーカーから信頼を得てい...

メルセデス・ベンツ、エンジンとEVに投資継続　「EQ」サブブランドは廃止へ

公開 : 2024.10.24 06:25

メルセデス・ベンツはエンジン車とEVのプラットフォームに別々に投資を続ける方針だ。それぞれの性能を最大限に引き出す狙い。サブ...

ミニ（MINI）が231馬力の高性能モデル発表　新型「ジョン・クーパー・ワークス」2.0Lターボで約620万円から

公開 : 2024.10.24 06:05

ガソリン仕様のミニ・ジョン・クーパー・ワークスが発表された。ツインスクロールターボの4気筒ガソリンエンジンを搭載し、0-10...

アルファ・ロメオ、2027年に最高級SUVを発売へ　販売拡大の鍵となる「第5」のモデルとは

公開 : 2024.10.23 18:05

アルファ・ロメオは2027年頃に新型の大型車を投入する計画だ。EセグメントのSUVになる可能性が高く、米国市場での販売拡大を...

重いEV　3基のモーターで「軽量感」演出　アルピーヌが独自技術を披露

公開 : 2024.10.23 06:25

アルピーヌは重量級EVで「スポーティなハンドリング性能」を実現するために、3基の電気モーターと制御ソフトウェアを駆使する。パ...

アウディ伝説の「超高効率ハッチバック」が復活　1990年代の「A2」をEVとして再設計

公開 : 2024.10.23 06:05

1999年発売のアウディA2をEVとして再構成した「A2 eトロン」コンセプトが公開された。ワンオフのEVだが、同名の市販モ...

VW　エンジン車とEVのデザイン統一へ　一体感を演出、「IDゴルフ」も登場か

公開 : 2024.10.22 18:05

フォルクスワーゲンは今後のエンジン車とEVのスタイリングを統一し、分離感を少なくする方針だ。またエンジン技術への投資も継続す...

プジョー「レトロなデザイン採用しない」　歴史的名車は復活せず

公開 : 2024.10.22 06:25

ライバルブランドがレトロ志向になり、歴史的なモデルを復活させている中で、プジョーは未来的なデザインにこだわる方針だ。ノスタル...

マセラティが “街乗りOK” なレーシングカー発売　新型「GT2ストラダーレ」約6600万円から　英国

公開 : 2024.10.22 06:05

マセラティが新型スーパースポーツカー「GT2ストラダーレ」を英国で発売した。MC20をサーキット向けにチューニングしながらも...

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