イリヤ・バプラート

イリヤ・バプラートのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

英国編集部ライター

イリヤ・バプラートの記事

BMW Z4 詳細データテスト 希少なMTで味わえる柔軟なエンジン 直感的でない可変ステアリング

公開 : 2024.08.31 20:25

Z4に追加された待望のMT車は、当代随一の直6との組み合わせで、クラシカルなBMWを思わせる心地いいドライブが味わえます。た...

ライバルはエクストレイル! 7シーターSUVの容姿一新 キア・ソレントへ試乗 オススメはディーゼル

公開 : 2024.08.11 19:05

3列7シーターのSUV、ソレントがフェイスリフト フロントマスクとインテリアを一新 広々の車内はそのまま 走りは可もなく不可...

メルセデスAMG Cクラス 詳細データテスト 足りないナチュラルさ 動力性能のわりに洗練度は高い

公開 : 2024.08.10 20:25

気筒数を半減させつつ、モーターアシストを加えて車名にふさわしい動力性能を目指した新型C63。たしかに速いものの、重量は増え、...

アバルト500e x ミニ・クーパー SE(2) 新型を直接比較 内燃ホットハッチへ「別れ」は告げられる?

公開 : 2024.08.10 09:46

欧州伝統の小さなハッチバック、アバルト500とミニ・クーパーが電動世代へ 内燃ホットハッチへ別れは告げられる? ドライバーズ...

マフラーの音が懐かしい? アバルト500e x ミニ・クーパー SE(1) 小さな電動ホットハッチ乗り比べ

公開 : 2024.08.10 09:45

欧州伝統の小さなハッチバック、アバルト500とミニ・クーパーが電動世代へ 内燃ホットハッチへ別れは告げられる? ドライバーズ...

「クラス最有力」の1台へ返り咲き! フォルクスワーゲン・ゴルフ 1.5 eTSIへ試乗 ダッシュボード改善

公開 : 2024.08.08 19:35

8代目VWゴルフがモデル中期のアップデート 大幅に進化したインフォテインメント 従来どおり自然な操縦性と安定の姿勢制御 クラ...

ベタ踏みで発動する「電気ブースト」 メルセデスAMG C 63 S E パフォーマンスへ試乗 大きく重いサルーンに

公開 : 2024.08.04 19:05

AMG Cの歴代で初めてハイブリッドになった63 四輪駆動と後輪操舵システムも採用 キックダウンで発動する電気ブースト 大き...

「甘辛」の丁度いいバランス! メルセデスAMG CLE 53へ試乗 直6マイルドHVで449ps M4のライバル未満

公開 : 2024.07.31 19:05

CとEのクーペが融合したCLEに、AMGの53登場 アグレッシブな見た目に直6ツインターボで449ps 48VのマイルドHV...

3モーター/829psのオープンGT マセラティ・グランカブリオ・フォルゴーレへ試乗 早朝のイタリアが極上体験

公開 : 2024.07.30 19:05

完全な新設計のマセラティ・グランカブリオ・フォルゴーレ 駆動用バッテリーをTの字に搭載 航続距離は447kmで最高出力は82...

新世代のベストは「E」! ミニ・クーパーへ試乗 走りの特徴はエンジン版に酷似 航続距離は充分アリ

公開 : 2024.07.29 19:05

新世代へモデルチェンジしたミニ・クーパー エンジン版と酷似する動的な特徴 トルクステアと軽くない車重 硬めの乗り心地 航続距...

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