ジェシ・クロス

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英国編集部テクニカル・ディレクター

ジェシ・クロスの記事

レアアース（希土類金属）はなぜEVに使われるのか　自動車メーカーが愛用する17の金属

公開 : 2023.07.24 06:25

EVの普及が進むにつれて、よく耳にするようになった「レアアース（希土類金属）」とは一体どんなものなのか。実は、レアアース自体...

ステア・バイ・ワイヤの仕組み　未来的だけど実は単純　さまざまな可能性に期待？

公開 : 2023.07.11 06:05

ステアリングホイールとタイヤが物理的に繋がっていないステア・バイ・ワイヤ。複雑に見えても構造的には単純で、製造や走行性能、運...

EV専用タイヤが必要な理由　エンジン車との違いは？　メーカー各社の最新技術

公開 : 2023.07.04 06:05　　更新 : 2023.07.04 15:45

EV（電気自動車）の販売が増える中で注目されているのが、EV用のタイヤです。EVの特性上、トルクや重量、ロードノイズなど従来...

自動車がスマートフォンのようになる？　ソフトウェア中心の未来のクルマとは

公開 : 2023.06.27 06:25

コンピューター（ECU）を大量に使用することで進化してきた現代の自動車。さらなる高機能化が求められ、ソフトウェア中心の自動車...

増え続けるEV用バッテリー　安全にリサイクルする新しい方法とは　自動化で効率的に再利用

公開 : 2023.06.20 06:05

EVの普及に伴い、大きな課題となっているバッテリーの廃棄・リサイクル。完全に放電させ、安全かつ効率的に解体し、素材を再利用す...

ブレーキダストの軽減、燃費向上も　排ガス規制「ユーロ7」に向けたブレーキ技術の進歩

公開 : 2023.06.12 21:05

2025年から欧州で施行される排出ガス規制「ユーロ7」には、単に排出ガスだけでなく、ブレーキやタイヤからの微粒子の発生低減も...

カーボンナノチューブでCO2排出量を削減する方法　軽量化に貢献、強度は900％アップ

公開 : 2023.06.06 06:25

EVバッテリーのケーシングや水素燃料電池車の水素タンクに、軽量かつ高強度の最新カーボン技術を用いる開発が進められています。軽...

物理の力で充電する「フライホイール」技術　EV急速充電器の普及促進へ　英国

公開 : 2023.05.30 06:25　　更新 : 2023.05.31 15:17

電力などのエネルギーを運動エネルギーとして蓄える「フライホイール」が、EV急速充電器の普及を助ける技術としてにわかに注目を集...

自然光に近いLED照明　ボルボ、室内灯（ルームランプ）に採用　「気分を高める」光とは

公開 : 2023.05.17 06:05

ボルボは太陽の光を模した新しい室内灯をEX90に採用しました。最新のLED技術を駆使し、自然に近い光を再現することで人に快感...

「EVにソーラーパネル」は現実的か　太陽光発電をクルマに活用する方法

公開 : 2023.05.08 18:25

ソーラーパネルで発電したエネルギーでクルマを走らせるというのは、現実的なアイデアなのか。EVなど電動車に搭載するとどのような...

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