マーティン・バックリー

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英国編集部ライター

マーティン・バックリーの記事

「凸型シルエット」はアイコン! ランチア・フルビア・クーペ MGBに代わる1台を選ぶ(2)

公開 : 2025.01.12 17:46

英国スポーツ・クラシックの定番:MGB 同等の予算で選べる、対抗馬的モデルは? 運転の楽しさで劣らない個性派は? ランチアに...

英製スポーツ・クラシックの「ド定番」 MGBに代わる1台を選ぶ(1) 残った髪を風になびかせて

公開 : 2025.01.12 17:45

英国スポーツ・クラシックの定番:MGB 同等の予算で選べる、対抗馬的モデルは? 運転の楽しさで劣らない個性派は? ランチアに...

他人へ響く美しさとは限らない ベントレー・コンチネンタル S2(2) 財力に物をいわせた独自ボディ

公開 : 2024.12.28 17:46

ベントレー・マニアの富豪が作らせた、コンチネンタル S2のショートテール 改造に否定的だったHJマリナー社 約600mmも短...

大富豪が望んだ「ショートテール」 ベントレー・コンチネンタル S2(1) 長すぎる全長に疑問?

公開 : 2024.12.28 17:45

ベントレー・マニアの富豪が作らせた、コンチネンタル S2のショートテール 改造に否定的だったHJマリナー社 約600mmも短...

袖を通したような「一体感」 ロータス・エリート(2) 悪評ばかり聞こえた4シーターの重要モデル

公開 : 2024.12.15 17:46

上級グランドツアラーが目指された4シーターの2代目エリート オイルショックの女神になった4気筒エンジン 信頼性や品質を理由に...

4気筒はオイルショックの「女神」 ロータス・エリート(1) 初代と共通点ほぼ皆無の2代目

公開 : 2024.12.15 17:45

上級グランドツアラーが目指された4シーターの2代目エリート オイルショックの女神になった4気筒エンジン 信頼性や品質を理由に...

ジャガーEタイプ S1(2) スタイリングにもメカニズムにも魅了! 人生へ大きな影響を与えた1台

公開 : 2024.11.23 17:46

英国人ジャーナリストが30年以上所有するジャガーEタイプ スポーツカーへ興味を抱いたのは自然な流れ スタイリングにもメカニズ...

もの凄く「絵になる」クルマ ジャガーEタイプ S1(1) そのすべてへ夢中になった15歳

公開 : 2024.11.23 17:45

英国人ジャーナリストが30年以上所有するジャガーEタイプ スポーツカーへ興味を抱いたのは自然な流れ スタイリングにもメカニズ...

ワイド&ローな存在感! マセラティ・キャラミ デ・トマソ・ロンシャン(2) エキゾチックさで誘惑

公開 : 2024.11.09 17:46

ベースを共有しつつ、異なる個性を持つロンシャンとキャラミ 共有するボディパネルは殆どなし 自然な運転姿勢で長距離ドライブも快...

「濃厚」イタリアン マセラティ・キャラミ デ・トマソ・ロンシャン(1) 異なる個性の似た2台

公開 : 2024.11.09 17:45

ベースを共有しつつ、異なる個性を持つロンシャンとキャラミ 共有するボディパネルは殆どなし 自然な運転姿勢で長距離ドライブも快...

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