桃田健史

桃田健史のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

過去40数年間の飛行機移動距離はざっと世界150周。量産車の企画/開発/実験/マーケティングなど様々な実務を経験。モータースポーツ領域でもアメリカを拠点に長年活動。昔は愛車のフルサイズピックトラックで1日1600㎞移動は当たり前だったが最近は長距離だと腰が痛く……。将来は80年代に取得した双発飛行機免許使って「空飛ぶクルマ」で移動？

桃田健史の記事

【東京オートサロンを終えて思うこと】欧米では常識外の異端児！大きな変化のきっかけはAMGだった

NEW公開 : 2025.01.13 11:45

東京オートサロン2025が1月10～12日に幕張メッセで開幕されました。今年も会場は大盛況でした。今や各メーカーやインポータ...

【ワーストシナリオも提示】自工会『ビジョン2035』に込めた強い想い。日本自動車産業界は正念場

公開 : 2025.01.09 12:55

日本の自動車産業を支える5団体による賀詞交歓会が1月7日、都内で開催されました。そこで感じられたのは、未来に対する強烈な危機...

【今年も色々ありましたね】これぞ本当の「100年に一度…」？ 　2025年も「クルマの世界」で「大どんでん返し」の予感

公開 : 2024.12.30 06:45

間もなく2024年が終わろうとしています。この1年間も、我々AUTOCARでは様々なニュースをご紹介してまいりました。ここ最...

【キモはユーザー第一志向のリストラ】ホンダ、日産、三菱の経営統合でどうなる10年先の自動車産業界

公開 : 2024.12.24 12:20

12月23日の午後5時、ホンダ、日産、三菱が都内で実施した共同会見には、200人近い報道関係者が詰めかけました。その中のひと...

【噂が早くも現実に】ホンダ、日産、三菱が経営統合に向けた協議開始

公開 : 2024.12.24 07:05

ホンダ、日産、三菱の各社社長が12月23日、都内で会見を開き、『3社協業形態の検討に関する覚書を締結した』と発表しました。記...

【業界に激震！】　日産、厳しい状況に陥った背景と未来への道筋　「苦境に必要なのは夢を語ること」

公開 : 2024.11.11 06:25　　更新 : 2024.12.23 23:39

日産の発表した2024年度上半期の決算が波紋を呼んでいます。「大幅な下方修正」や「聖域なき9000人リストラ」がクローズアッ...

【混沌とする車業界のEVシフト】　ボルボが2030年完全EV化を撤回　目標調整の背景を分析

公開 : 2024.09.09 06:45

ボルボはスウェーデン現地時間の9月4日、中期的な経営戦略に関して情報を公開、「2030年までにすべてのボルボ車をEVへ」とい...

【要因は中国でなくアメリカ】　日産　2024年度第1四半期の決算発表で利益が大幅減、通期見通しを下方修正

公開 : 2024.07.28 08:05　　更新 : 2024.12.23 23:26

日産は2024年度第1四半期の決算発表にて「営業利益は1286億円から10億円と大きく低下」という数字を公表しました。「要因...

【問われる「法令遵守」と「認証制度改革」】　メーカー5社が国に「型式指定」で認証不正を報告

公開 : 2024.06.06 11:45

6月3日のプレスリリース以降、ダイハツに続き、業界内外をにぎわせている「認証不正問題」。今回は実際にどのような認証不正が行わ...

“下請法違反” がいまだ継続？　日産が報道を受け緊急会見　パートナーシップ改革推進室も新設

公開 : 2024.06.04 11:45

日産は下請業者に対する違法行為が続いているとの報道を巡り、外部の法律専門家に事実確認を依頼し、その結果を説明する緊急記者会見...

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