桃田健史

桃田健史のプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

過去40数年間の飛行機移動距離はざっと世界150周。量産車の企画/開発/実験/マーケティングなど様々な実務を経験。モータースポーツ領域でもアメリカを拠点に長年活動。昔は愛車のフルサイズピックトラックで1日1600㎞移動は当たり前だったが最近は長距離だと腰が痛く……。将来は80年代に取得した双発飛行機免許使って「空飛ぶクルマ」で移動?

桃田健史の記事

日産、車種を約20%削減 EV/eパワーの2本立て 18か月で12の新型車

公開 : 2021.11.30 12:28

日産は2030年を想定した「ニッサン・アンビション2030」を発表。3つのコンセプトから将来が見えてきます。

事故現場にブレーキ痕なし=ブレーキを踏んでいないと考えていい?

公開 : 2021.11.26 19:50

11月25日に起こった痛ましい事故。報道では「現場にブレーキ痕なし」と書かれています。これをすなわちブレーキを踏んでいなかっ...

新型スバルWRX S4 全4グレードで登場 試乗で感じたWRX STIへの道のり 

公開 : 2021.11.25 08:05

スバルWRX S4に試乗。アメリカからスタートする新WRXの世界観を解説。WRX STIについても予想します。

ホンダ自動運転レベル3、3日間体験してみた 「ホンダ・センシング・エリート」先進技術の1歩

公開 : 2021.11.24 05:45  更新 : 2021.11.24 08:18

自動運転レベル3「ホンダ・センシング・エリート」搭載のレジェンドを3日間体験。レベル3の「実際」をお伝えします。

SEMAショーの新風「オーバーランド」 TRD/ニスモも注力 日本にも広がる?

公開 : 2021.11.22 05:45  更新 : 2021.11.23 11:44

今回のSEMAショーの主役は「オーバーランド」。日系メーカーも注力する新風を紹介します。

帰ってきたSEMAショー 主役は「ブロンコ」 広がるフォードの可能性  

公開 : 2021.11.21 05:45

帰ってきたSEMAショーのフォードブースはブロンコが主役。フォードの今後にも期待が高まります。

トヨタGR86とスバルBRZ 公道で比較 誰でも乗ればすぐわかる味付けの差

公開 : 2021.11.18 11:30

トヨタGR86とスバルBRZを公道で比較。乗れば誰でもすぐわかる差だと筆者(桃田健史)はいいます。

マツダCX-50世界初公開 オフロード色強くなったワケ 詳細/解説/日本導入は?

公開 : 2021.11.16 08:15  更新 : 2021.11.16 09:52

マツダCX-50が北米で公開されました。ネクスト・マツダの象徴ともいえるSUVはオフロード色が強まった仕上がりです。

電動車、浸透してきた? クルマの電動化の歴史といろんな電動車が存在する背景

公開 : 2021.11.11 05:45

昨今急速に進むクルマの電動化。電動化が進んだきっかけといろんな電動車が存在する背景を解説します。

マツダ新技術「コ・パイロット」体験 自動運転技術にある「マツダ思想」とは?

公開 : 2021.11.10 05:45

マツダ新技術「コ・パイロット」を体験。自動運転技術であっても他とはたしかに違うマツダの思想を解説します。

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