中嶋健治

中嶋健治のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋健治の記事

AMGの手で「6.0L化」されたE 60　W124型 メルセデス・ベンツ500 E（2）　本物としての風格

公開 : 2024.08.10 17:46

重要なモデルとしてメルセデスを支えたW124　ポルシェが設計した高速サルーンの500 E　6.0L V8を載せたE 60 A...

羨望の「ポルシェライン」！　W124型 メルセデス・ベンツ500 E（1）　登場を促したのは初代セルシオ

公開 : 2024.08.10 17:45

重要なモデルとしてメルセデスを支えたW124　ポルシェが設計した高速サルーンの500 E　6.0L V8を載せたE 60 A...

アバルト500e ｘ ミニ・クーパー SE（2）　新型を直接比較　内燃ホットハッチへ「別れ」は告げられる？

公開 : 2024.08.10 09:46

欧州伝統の小さなハッチバック、アバルト500とミニ・クーパーが電動世代へ　内燃ホットハッチへ別れは告げられる？　ドライバーズ...

マフラーの音が懐かしい？　アバルト500e ｘ ミニ・クーパー SE（1）　小さな電動ホットハッチ乗り比べ

公開 : 2024.08.10 09:45

欧州伝統の小さなハッチバック、アバルト500とミニ・クーパーが電動世代へ　内燃ホットハッチへ別れは告げられる？　ドライバーズ...

「半世紀」の歴史が生む熟成　BMW 5シリーズ（6代目／F10）　UK中古車ガイド　7シリーズと基礎を共有

公開 : 2024.08.09 19:05

半世紀近い歴史で熟成された、6代目BMW 5シリーズ　7シリーズとプラットフォームを共有し車内は広々　燃費重視のディーゼルか...

「クラス最有力」の1台へ返り咲き！　フォルクスワーゲン・ゴルフ 1.5 eTSIへ試乗　ダッシュボード改善

公開 : 2024.08.08 19:35

8代目VWゴルフがモデル中期のアップデート　大幅に進化したインフォテインメント　従来どおり自然な操縦性と安定の姿勢制御　クラ...

アウトドア／オフロード・ユーザーにも！　いすゞD-マックスへ英国試乗　コスパ優秀　オンロードも◎

公開 : 2024.08.07 19:05

いすゞで唯一乗用車カテゴリーに属する、ピックアップトラックのD-マックス　想像以上の悪路性能　充実装備でコスパに長けた選択肢...

グレード問わず上質ハッチバック　改良版 アウディA3 スポーツバックへ試乗　プログレ・ステアはオススメ！

公開 : 2024.08.06 19:05

4代目アウディA3が小改良　プレミアムな雰囲気を漂わせる見た目　他メーカーも見習うべき車内のインターフェイス　動力性能に不足...

選ぶなら後期の1.8 TSI！　フォルクスワーゲン・ポロ GTI（Mk5）　UK中古車ガイド　初期の「DSG」にご注意

公開 : 2024.08.05 19:05

ゴルフ GTIの兄弟らしい、凛々しいスタイリングをまとうポロ GTI　5代目を選ぶなら後期型の1.8 TSIエンジン　理想は...

ベタ踏みで発動する「電気ブースト」　メルセデスAMG C 63 S E パフォーマンスへ試乗　大きく重いサルーンに

公開 : 2024.08.04 19:05

AMG Cの歴代で初めてハイブリッドになった63　四輪駆動と後輪操舵システムも採用　キックダウンで発動する電気ブースト　大き...

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