中嶋健治

中嶋健治のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋健治の記事

韓国勢が大健闘　合理的な「兄弟」モデル：ヒョンデ・コナ・エレクトリック　キア・ニロ EV　お手頃EV 12台比較（5）

公開 : 2024.04.18 19:05

2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国...

気取らないゴルフ的：フォルクスワーゲンID.3　反発意見も多い：テスラ・モデル3　カッコだけじゃない：ルノー・メガーヌ E-テック　お手頃EV 12台比較(3)

公開 : 2024.04.17 19:05

2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国...

快適な長距離クルーザー：ジープ・アベンジャー　成長過程の特有な個性：BYDドルフィン　魅力的な特徴は多いケド：ボルボEX30　お手頃EV 12台比較（2）

公開 : 2024.04.16 19:05

2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国...

結局「コスパ1番」のEVは？　ボルボと内側を共有：スマート＃1　オーナーを満たす：ヴォグゾール（オペル）・アストラ　お手頃EV 12台比較（1）

公開 : 2024.04.15 19:05

2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国...

トップ交代！　ポルシェ・タイカン・ターボGTへ試乗　怒涛の1108馬力　真っ当な「GTシリーズ」か

公開 : 2024.04.14 19:05　　更新 : 2024.04.18 09:44

タイカン・ターボSから1108馬力へ引き上げたターボGT　息が苦しくなる加速力　コーナリングも見事　ポルシェの「GTシリーズ...

後輪駆動から四輪駆動へ進化　ポルシェ911 ターボ　930から993まで　4世代を比較（2）

公開 : 2024.04.14 17:46

価格高騰が止まらない、空冷ターボのポルシェ911　1989年まで進化を重ねた、930型の発表から50年　空冷最後となった四輪...

止まらない「空冷ターボ」の高騰！　ポルシェ911　930から993まで　4世代を比較（1）

公開 : 2024.04.14 17:45

価格高騰が止まらない、空冷ターボのポルシェ911　1989年まで進化を重ねた、930型の発表から50年　空冷最後となった四輪...

「新参」の戦いは楽じゃない　電動システムはBYD譲り　KGMトーレス EVXへ試乗

公開 : 2024.04.13 19:05

新体制でKGMへ看板を付け替えた韓国のサンヨン　年間販売32万台を目指す足がかり　既存イメージから脱却を図ったデザイン　ニー...

5.5L V12は「基本的にタフ」！　550 マラネロ　UK版中古車ガイド（2）　驚異的な旋回スピード

公開 : 2024.04.13 17:46

21世紀の到来へ合わせるように登場した、志向のグランドツアラー　F512 Mより3.5秒速くフィオラノを周回　驚異的な旋回ス...

静かで快適「大人のフェラーリ」　550 マラネロ　UK版中古車ガイド（1）　フィオラノでF512 Mを凌駕

公開 : 2024.04.13 17:45

21世紀の到来へ合わせるように登場した、志向のグランドツアラー　F512 Mより3.5秒速くフィオラノを周回　驚異的な旋回ス...

人気テーマ

    おすすめ記事

     

    公式SNS

    おすすめ

    人気記事