吉田拓生

吉田拓生のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1972年生まれ。編集部員を経てモータリングライターとして独立。新旧あらゆるクルマの評価が得意。MGBとMGミジェット（レーシング）が趣味車。フィアット・パンダ4x4/メルセデスBクラスがアシグルマ。森に棲み、畑を耕し蜜蜂の世話をし、薪を割るカントリーライフの実践者でもあるため、農道のポルシェ（スバル・サンバー・トラック）を溺愛。

吉田拓生の記事

フィアット500e試乗　チンクのDNA、BEVになっても違和感なし

公開 : 2022.04.28 05:45

フィアット500eに試乗。新設計の500はBEVの重さも効いて走り心地良好。見た目も装備も完成度は高い1台です。

メルセデス・ベンツCクラス・オールテレインの存在意義は？　ステーションワゴンと比較

公開 : 2022.04.02 05:45　　更新 : 2022.04.05 06:56

メルセデス・ベンツCクラスにオールテレインが登場。ワゴン以上、SUV未満の良し悪しを解説します。

ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル試乗　ハレとケ　彩る唯一無二の世界観

公開 : 2022.03.31 05:45　　更新 : 2022.04.01 12:02

ベントレー・コンチネンタルGTコンバーチブル試乗。洗練された基盤の中に共存するハレとケが唯一無二の世界観を提供します。

ジープ新型グランドチェロキーL　サミット・リザーブとリミテッド　どんな違いがある？

公開 : 2022.03.30 19:20

ジープ・グランドチェロキーL。サミット・リザーブとリミテッドの違いを、見た目、装備、走りの観点で探ります。

スバル・ソルテラ・プロトタイプ試乗　BEVの美点、「シームレス感」強し

公開 : 2022.03.09 07:00

スバル・ソルテラ・プロトタイプに試乗。都会とアウトドアの中間を狙ったBEVは、シームレス感が強く上質な仕上がりです。

まさかの2台持ちも!?　グランドチェロキーLとコンパス　ジープ共通のDNA　それでもカブらぬ2台

公開 : 2022.02.28 18:00　　更新 : 2022.04.15 09:26

2台持ち……あり得ないかもしれませんが、あえて想像することで、グランドチェロキーLとコンパスの独自の魅力と共通点が見えてきま...

ルノー・ルーテシア　2回目の試乗で明らかに　スペックに現れぬ「味わい」

公開 : 2022.02.20 09:35　　更新 : 2022.02.20 23:22

ルノー・ルーテシア、2度目の試乗です。スペックに現れづらい「味」を堪能しました。

ランドローバー・ディスカバリーSE D300試乗　控え目、でも「優秀な道具」

公開 : 2022.02.15 05:45

ランドローバー・ディスカバリーSE D300に試乗。控え目でも英国的で優秀な道具としての満足感があります。

激戦区、さらに競争加熱！　アルファ・ロメオ・トナーレ登場　クール/環境意識のSUVライバル10選

公開 : 2022.02.09 05:45　　更新 : 2023.01.26 12:33

アルファ・ロメオ・トナーレの登場で、高級ブランドメーカーを含む、クールで環境まで重視したライバルを10台並べてみました。

新型レンジローバー　テールライトの形に賛否？　源流たどる→デザイン＜機能が伝統

公開 : 2022.01.20 17:25

新型レンジローバーのテールライトのが注目されています。源流をたどるとデザイン＜機能であることがわかります。

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