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【連載：清水草一の自動車ラスト・ロマン】#33 スッポン丸、それもまた自動車ロマン！

NEW公開 : 2026.05.01 12:05

自動車はロマンだ！　モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

フォルクスワーゲン新型『IDポロ』発表　開発手法を一新した次世代EV、約470万円から欧州導入

NEW公開 : 2026.05.01 11:45

フォルクスワーゲンが新型の電動ハッチバック『IDポロ』を発表しました。欧州では今夏より2万4995ユーロ（約470万円）で販...

ランドローバーの新ブランド『フリーランダー』から大型SUV登場　右ハンドル車も開発中、グローバル展開へ

NEW公開 : 2026.05.01 07:45

ジャガー・ランドローバーとチェリーが共同で立ち上げた新ブランド『フリーランダー』から、初の量産モデルとなる『8』が公開されま...

フェラーリ初の4ドア、4シーターモデル『プロサングエ』に『ハンドリング・スペチアーレ』登場　動的応答性を改善した新仕様

NEW公開 : 2026.05.01 07:25

4月29日、フェラーリは2022年に登場した自身初の4ドア、4シーターモデルである『プロサングエ』に『ハンドリング・スペチア...

ポルシェ911 GT3『アルティザンエディション』発表　日本限定30台の特別仕様　江戸切子や藍染めから着想

NEW公開 : 2026.05.01 07:05

ポルシェ911 GT3に、日本市場へ向けた30台の特別限定モデル『アルティザンエディション』が発表されました。『アルティザン...

20世紀末ならホットハッチ　日産マイクラ（マーチ） 52kWh（2）　格上モデルへ迫る乗り心地　差別化はもっとあっていい

NEW公開 : 2026.04.30 18:10

ルノー5 E-テックとの技術共有で誕生した、新型マイクラ（旧マーチ）。より若者受けしそうな見た目で、上質な内装を包み、少し前...

日産マイクラ（マーチ） 52kWh（1）　ルノー5 E-テックと双子のきょうだい　丸目のボディと上質内装で違いアピール

NEW公開 : 2026.04.30 18:05

ルノー5 E-テックとの技術共有で誕生した、新型マイクラ（旧マーチ）。より若者受けしそうな見た目で、上質な内装を包み、少し前...

メルセデス・ベンツはなぜ「大型スクリーン」にこだわるのか　スマホのようなデジタル体験　物理ボタンも残す方針

NEW公開 : 2026.04.30 17:25

メルセデス・ベンツは顧客の声に応え、車内で一部の物理ボタンを復活させますが、大型スクリーンは依然として不可欠だと述べています...

日進月歩のEV界でどう勝負していくべきか【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #11（最終回）】

NEW公開 : 2026.04.30 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート。現在は3台目となるアイオニック5が編集部の動力源として活躍してきまし...

緻密なエンジニアリングで『ピュア』スーパースポーツ完成！　マセラティGT2ストラダーレ&MCプーラ・チェロ（後編）

NEW公開 : 2026.04.30 11:55

マセラティの最新スーパースポーツ、『GT2ストラダーレ』と『MCプーラ・チェロ』をスーパーカー超王こと山崎元裕が試乗します。...

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