クラシック

国内/海外の戦前〜戦後にかけてのクラシックカー/旧車に関するニュース/試乗記/イベント情報/イベント現地レポート、さらにはオークション落札結果の記事一覧。AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部が執筆。

ホンダの切り札　VTECのタイプR　シビック／インテグラ／アコード 3台を振り返る　中編

公開 : 2022.08.21 07:06

かつて、ハッチバックのシビック以外にも存在したタイプR。英国編集部が、VTECエンジンの魅力を振り返りました。

ホンダの切り札　VTECのタイプR　シビック／インテグラ／アコード 3台を振り返る　前編

公開 : 2022.08.21 07:05

かつて、ハッチバックのシビック以外にも存在したタイプR。英国編集部が、VTECエンジンの魅力を振り返りました。

唯一のマラネロ・コンバージョン　フェラーリ・テスタロッサ・スパイダー　フィアット会長の愛車　後編

公開 : 2022.08.20 07:06　　更新 : 2022.08.22 15:49

テスタロッサで唯一、正規にフェラーリによるコンバージョンを受けたスパイダーを、英国編集部がご紹介します。

唯一のマラネロ・コンバージョン　フェラーリ・テスタロッサ・スパイダー　フィアット会長の愛車　前編

公開 : 2022.08.20 07:05　　更新 : 2022.08.22 15:49

テスタロッサで唯一、正規にフェラーリによるコンバージョンを受けたスパイダーを、英国編集部がご紹介します。

聞き飽きないV型12気筒　フェラーリ250 GTE　モータースポーツを支えた2＋2　後編

公開 : 2022.08.14 07:06

フェラーリ初となったFRで2＋2の250 GTE。英国編集部がオーナーズクラブのツーリングに同行し、その魅力に迫りました。

聞き飽きないV型12気筒　フェラーリ250 GTE　モータースポーツを支えた2＋2　前編

公開 : 2022.08.14 07:05

フェラーリ初となったFRで2＋2の250 GTE。英国編集部がオーナーズクラブのツーリングに同行し、その魅力に迫りました。

高速は快適に・峠道は軽快に　メルセデス・ベンツ190（W201）　英国版クラシック・ガイド　後編

公開 : 2022.08.13 07:06

ドイツの名門を苦境から救った、W201型の190クラス。英国編集部は魅力的なネオクラシックだと評価します。

高速は快適に・峠道は軽快に　メルセデス・ベンツ190（W201）　英国版クラシック・ガイド　前編

公開 : 2022.08.13 07:05

ドイツの名門を苦境から救った、W201型の190クラス。英国編集部は魅力的なネオクラシックだと評価します。

エンジンはポルシェ356のフラット4　VWタイプ1がベースのスポーツカブリオレ　後編

公開 : 2022.08.07 07:06

オリジナルモデルの創造を志した2人による、スポーツカブリオレ。ビートル・ベースの希少なクラシックをご紹介します。

エンジンはポルシェ356のフラット4　VWタイプ1がベースのスポーツカブリオレ　前編

公開 : 2022.08.07 07:05

オリジナルモデルの創造を志した2人による、スポーツカブリオレ。ビートル・ベースの希少なクラシックをご紹介します。

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