EV特集 最新記事

極上エクスプレス・アウディ 新型 S6 e-トロン・スポーツバックへ試乗 見事に調教された「野獣」

NEW公開 : 2024.12.25 19:05

EVへ一新した新型S6 ツインモーターで総合550ps 見事に調教された野獣 実用性も間違いなし 穏やかで上品 極めて高い洗...

高密度バッテリーで690km? 改良版 BMW iX 試作車へ試乗 マックス・モードも 実力更に上昇

公開 : 2024.12.21 19:05

電動版レンジローバーやボルボEX90を見据えた小変更 最高出力10%増し 航続距離は690km程度か 丸いステアリングを獲得...

ダッシュボードはラジカセ風! モビライズ・デュオへ試乗 航続160km クラス最有力の選択肢に?

公開 : 2024.12.17 19:05

ルノーの新モビリティ・ブランド:モビライズ トゥイージのコンセプトを継承 航続距離160km シザードアの個性的な容姿 フル...

走行距離41万km超えの実力は? 「9年落ちの」テスラ・モデルS 90Dへ試乗 印象的な耐久性! 

公開 : 2024.12.15 19:05

テスラ・モデルSの登場は画期的な瞬間だった? 走行距離41万8000km超え、9年落ちの実力は? 旧式のパソコンに触れている...

らしさが詰まった「5ドア」 ミニ・エースマン Eへ試乗 1クラス上のインテリア 強みが沢山

公開 : 2024.12.11 19:05

ボルボEX30の競合、電動クロスオーバーのエースマン登場 インテリアは1クラス上の印象 ベーシックなEでも充分以上の加速 乗...

過走行車は避けるべき? 電気自動車はガソリン車より低耐久? 英国の中古車事情を調べてみた

公開 : 2024.12.10 19:05

過走行車は避けるべきなのか? 電気自動車はガソリン車より耐久性が低い? ドイツ車はボディやインテリアが高耐久 英国を走るクル...

「シール」のクロスオーバー! シーライオン7へ試乗 BYDでベスト完成度 加減速感にクセはナシ

公開 : 2024.12.08 19:05  更新 : 2024.12.08 21:22

電動サルーン、シールのクロスオーバーがシーライオン ナッパレザーのインテリア クセのない530psの加減速 ソフトなサスにリ...

「電動の後輪駆動」で一新 アウディA6 e-トロン・アバントへ試乗 380psに703km! 突出の洗練度

公開 : 2024.12.04 19:05

アウディA6が電動の後輪駆動になって一新 基礎骨格はマカン・エレクトリックと共通 驚くほどクリアなグラフィック 突出した走り...

ヒョンデ・アイオニック9 試作車へ試乗 ブランドを加勢する7シーターSUV 高い説得力を獲得?

公開 : 2024.12.03 19:05

新フラッグシップ、大型SUVのアイオニック9が完成間近 驚くほど広い車内 ツインモーターは総合435ps カーブで物理の法則...

【小粒でピリリと辛い人参?】ロームに聞いた、半導体がEV進化のためにしてくれること

公開 : 2024.12.01 08:05  更新 : 2024.12.01 19:18

今夏、ジーリーの電気自動車ブランドであるジーカーが、X、009、001の3車種にロームの半導体『SiC MOSFET』を採用...

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