試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

「4モーター」BMW M3の試験台　ビジョン・ドライビング・エクスペリエンスへ同乗　トルクは1831kg-m

公開 : 2025.03.02 19:05

クルマを一元管理するハート・オブ・ジョイの試験台となる、4モーターのコンセプトカー　最大トルクは1831kg-m　5基のファ...

パワーとトルクは、いくらあっても足りない　アズール・コンバーチブル　ブルックランズ・クーペ（2）

公開 : 2025.03.02 17:46

コーチビルドの魅力を21世紀に蘇らせた、アズール・コンバーチブルとブルックランズ・クーペ　初代コンチネンタルGTより上の、悦...

悦楽追求のプライベート・ベントレー　アズール・コンバーチブル　ブルックランズ・クーペ（1）

公開 : 2025.03.02 17:45

コーチビルドの魅力を21世紀に蘇らせた、アズール・コンバーチブルとブルックランズ・クーペ　初代コンチネンタルGTより上の、悦...

3月2日ミニの日に、ミニについて考える【新米編集長コラム#21】

公開 : 2025.03.02 11:32　　更新 : 2025.03.03 08:04

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに...

【詳細データテスト】マセラティ・グラントゥーリズモ　EVらしからぬ好ましい挙動　航続距離は足りず

公開 : 2025.03.01 20:25

独特のメカニカルレイアウトが生む、エンジン車的な挙動は歓迎できるマセラティの電動GTですが、走りにも快適性にも妥協の跡が見ら...

ピュア＆ドラマチック　ロータス340R　ルノー・スポール・スパイダー（2）　軽いシャシーへハマる

公開 : 2025.03.01 17:46

実用性度外視で軽さを追求したロータス340R　ケータハム・スーパーセブンの現代版が目指されたルノー・スポール・スパイダー　実...

実用性は度外視　ロータス340R　ルノー・スポール・スパイダー（1）　AUTOCARが開発関与

公開 : 2025.03.01 17:45

実用性度外視で軽さを追求したロータス340R　ケータハム・スーパーセブンの現代版が目指されたルノー・スポール・スパイダー　実...

節度ある強刺激　AMG CLE 53 ｘ CLK 63 AMGブラックシリーズ（2）　想像以上に高い臨場感

公開 : 2025.03.01 09:46

AMGの栄光を体現したCLK 63のブラックシリーズ　豪華な内装から想像する以上に臨場感の高いAMG CLE 53　アグレッ...

AMG CLE 53 ｘ CLK 63 AMGブラックシリーズ（1）　ワイドフェンダーに秘めた熱い刺激

公開 : 2025.03.01 09:45

AMGの栄光を体現したCLK 63のブラックシリーズ　豪華な内装から想像する以上に臨場感の高いAMG CLE 53　アグレッ...

アット3の弟　BYDアット2へ試乗　競合ひしめく混戦クラスへ　マイク付きカラオケ機能も

公開 : 2025.02.28 19:05

市場規模の大きいクラスへ投入されるアット2　余裕ある車内空間　マイク付きカラオケ機能も　速度上昇は滑らか　リモート感の強いス...

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