試乗記
国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。
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NEW2024.11.13
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NEW2024.11.13
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NEW2024.11.12
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【国内4拠点目/中国エリア初のショールーム】ヒョンデ・モビリティ・ラウンジ岡山がオープン!
NEW2024.11.12
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ランチア・デルタ・インテグラーレ用リアワイパー・キャップを製作しました
NEW2024.11.12
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フィアット用 ステアリング/イタリア製/直径33cm小径タイプ
NEW2024.11.12
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ライバルはBMWやアウディ! ニオEL8へ試乗 航続距離は充分 653psでも足が柔らかすぎる?
2024.11.11
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驚異的な「二面性」の傑作 ポルシェ・パナメーラ・ターボS E-ハイブリッドへ試乗 総合783ps!
2024.11.10
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現代に調和しない「特異の美学」 パンサー:J72からカリスタまで フェラーリに迫った価格
2024.11.10
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右折の途中で急停止! レクサスLBX 長期テスト(4) 運転支援システムのあれこれ
2024.11.10
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ワイド&ローな存在感! マセラティ・キャラミ デ・トマソ・ロンシャン(2) エキゾチックさで誘惑
2024.11.09
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「濃厚」イタリアン マセラティ・キャラミ デ・トマソ・ロンシャン(1) 異なる個性の似た2台
2024.11.09
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ギネス世界記録のV8エンジン パガーニ・ゾンダ ケーニグセグCCXR(2) 400km/hへ誘う怪力!
2024.11.03
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パガーニ・ゾンダ S ケーニグセグCCXR(1) 全身全霊で速さを引き出す 瞬間的で爆発的な加速!
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富士の麓で本領発揮! アベンジャーの走破性は期待以上
2024.11.01
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【日常に変化をもたらす一台】アルファ・ロメオ・ジュリアにトリブート・イタリアーノという新たな選択肢
2024.10.17
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まるで洗練されたアウトドアギア ジープ初のBEV、アべンジャーに試乗
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【マクラーレンGTS】飯田裕子が『旅するマクラーレン』で秋の甲州路を堪能
2024.10.03
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【ここだけの体験】マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダーをジャーナリストの解説と共に堪能
2024.09.25
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【灼熱の体験】マセラティ ネットゥーノエンジン搭載モデル読者試乗会 現場レポート
2024.09.02
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