市場をひっくり返すほどの能力

ステアリングのフィーリングは、エレトレ Sの方が有利。SQ8 e-トロンは、場面によってステアリングホイールの重さや精度が変化してしまう。フロントタイヤからの感触も、若干曖昧に感じられる。

乗り心地も、SQ8 e-トロンは若干落ち着きが足りない。ハイペースで駆け回る場合は、ダイナミック・モードが好ましいが、それでも完全なフラットさを得られるわけではない。スポーティな印象で勝ることは、否定できないとしても。

かくして、ロータスのエレトレ Sはこの市場をひっくり返すほどの能力を秘めている。同価格帯にあるアウディの電動SUVより、豪華で快適。車内は広く、乗り心地も良い。SQ8 e-トロンより、訴求力で勝るといっていいだろう。

2.5tの車重を持つ電動SUVが、スーパーサルーンを目指していないという志向も好ましい。実用性と動力性能のバランス、安定した操縦性、全体的な洗練性という仕上がりは、市場の共感を誘えると思う。

好むと好まざるとに関わらず、ロータスの未来を牽引する、大型・電動SUVは誕生に至った。型破りなモデルではある。だが心を開いて近づけば、期待以上の熟成度で、多くの人を魅了できる力を秘めている。

エレトレ SとSQ8 e-トロン　2台の電動SUVのスペック

ロータス・エレトレ S（英国仕様）

英国価格：10万5805ポンド（約2116万円）
全長：5103mm
全幅：2019mm
全高：1630mm
最高速度：257km/h
0-100km/h加速：4.5秒
航続距離：495km
電費：3.8-4.1km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：2540kg
パワートレイン：ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：108.0kWh（実容量）
急速充電能力：350kW
最高出力：611ps（システム総合）
最大トルク：72.3kg-m（システム総合）
ギアボックス：1速リダクション（四輪駆動）

アウディSQ8 e-トロン・スポーツバック・ブラックエディション（英国仕様）

英国価格：10万1380ポンド（約2027万円）
全長：4915mm
全幅：1976mm
全高：1617mm
最高速度：209km/h
0-100km/h加速：4.5秒
航続距離：436-447km
電費：3.7km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：2650kg
パワートレイン：トリプル非同期モーター
駆動用バッテリー：106kWh
最高出力：504ps（システム総合）
最大トルク：99.0kg-m（システム総合）
ギアボックス：1速リダクション（四輪駆動）

画像　市場を「ひっくり返す」能力！　ロータス・エレトレ　アウディSQ8　競合の電動SUVと比較　全167枚