スペック

レイアウト

重要な改良点のひとつがバッテリーで、従来より容量を拡大しつつ重量を削減したという。充電性能は、最大で320kWというが、インフラがそれに追いついていない感がある。

前後モーターのうち、フロントは1段、リアは2段自動変速のギアボックスを組み合わせる。前後重量配分は、49：51だ。

パワーユニット

駆動方式：フロント・リア横置き四輪駆動
形式：永久磁石同期電動機
駆動用バッテリー：リチウムイオン（ニッケル・マンガン・コバルト）・800V（定格352V）・105.0kWh（トータル値）／97.0kWh（実用値）
最高出力：952ps/－rpm
最大トルク：113.2kg－m/－rpm
許容回転数：－rpm
馬力荷重比：415ps/t
トルク荷重比：49.4kg－m/t

ボディ/シャシー

全長：4962mm
ホイールベース：2900mm
オーバーハング（前）：997mm
オーバーハング（後）：1066mm

全幅（ミラー含む）：2144mm
全幅（両ドア開き）：3729mm

全高：1378mm
全高：（テールゲート開き）：1760mm

足元長さ（前）：最大1110mm
足元長さ（後）：最大760mm
座面～天井（前）：最大1000mm
座面～天井（後）：最大910mm

積載容量：前：84L／後：366L

構造：スティール／アルミモノコック
車両重量：2295kg（公称値）／2356kg（実測値）
抗力係数：0.22
ホイール前／後：9.5Jx21／11.5Jx21
タイヤ前／後：265/35 R21 101Y／305/30 R21 104Y
グッドイヤー・イーグルF1アシンメトリック5
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）

変速機

形式（前／後）：1速リダクションギア／2速AT
ギア比
最終減速比：－
ギア比（前／後）：8.1：1／15.5：1（1速）・　8.1：1（2速）
70／80マイル/時（113km/h／129km/h）リアモーター回転数：6607rpm／7551rpm

電力消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：3.9km/kWh
ツーリング：4.3km/kWh
日常走行：5.3km/kWh
動力性能計測時：1.3km/kWh

メーカー公表値：消費率
混合：5.6km/kWh

公称航続距離：－km
現実的な航続距離：375km（平均）／422km（ツーリング）／515km（日常走行）
CO2排出量：0g/km

サスペンション

前：ダブルウィッシュボーン/エアスプリング、アクティブダンパー
後：マルチリンク/エアスプリング、アダプティブダンパー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.5回転
最小回転直径：11.2m

ブレーキ

前：420mm通気冷却式カーボンセラミックディスク
後：410mm通気冷却式カーボンセラミックディスク
ハンドブレーキ：自動・電動

静粛性

アイドリング：－dBA
全開走行時（145km/h）：79dBA
48km/h走行時：55dBA
80km/h走行時：62dBA
113km/h走行時：66dBA

安全性

Euro N CAP：5つ星（2019）
乗員保護性能：成人85%／子供83%
交通弱者保護性能：70%
安全補助装置性能：73%

発進加速

テスト条件：乾燥途上路面／気温11℃
0-30マイル/時（48km/h）1.2秒
0-40（64）：1.6秒
0-50（80）：2.1秒
0-60（97）：2.6秒
0-70（113）：3.1秒
0-80（129）：3.8秒
0-90（145）：4.5秒
0-100（161）：5.4秒
0-110（177）：6.4秒
0-120（193）：7.3秒
0-130（209）：8.5秒
0-140（225）：9.9秒
0-150（241）：11.6秒
0-402m発進加速：10.1秒（到達速度：227.1km/h）
0-1000m発進加速：18.6秒（到達速度：259.1km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンス4ドアクーペ（2023年）
テスト条件：乾燥路面／気温19℃
0-30マイル/時（48km/h）1.7秒
0-40（64）：2.3秒
0-50（80）：2.9秒
0-60（97）：3.6秒
0-70（113）：4.5秒
0-80（129）：5.6秒
0-90（145）：6.8秒
0-100（161）：8.4秒
0-110（177）：10.2秒
0-120（193）：12.4秒
0-130（209）：15.0秒
0-140（225）：18.5秒
0-150（241）：23.1秒
0-402m発進加速：10.9秒（到達速度：211.8km/h）
0-1000m発進加速：19.9秒（到達速度：268.4km/h）

ドライ制動距離

テスト条件：湿潤路面／気温11℃
30-0マイル/時（48km/h）：9.0m
50-0マイル/時（64km/h）：25.5m
70-0マイル/時（80km/h）：49.8m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.66秒

ウェット制動距離

テスト条件：ウェット路面／気温11℃
30-0マイル/時（48km/h）：9.8m
50-0マイル/時（64km/h）：27.6m
70-0マイル/時（80km/h）：56.2m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.96秒

画像　写真で見るポルシェ・タイカンとライバル　全8枚