【詳細データテスト】メルセデス・ベンツGLB　コンパクトな7座SUV　Aクラス譲りのハンドリング　静粛性と乗り心地は及第点

公開 : 2020.09.26 11:50

スペック

レイアウト

メルセデスのコンパクトモデルとしては最新世代に入るGLBは、エンジンをフロントに横置きする。4マチック仕様には、クラッチ式4WDを搭載する。

ほかの小型メルセデスと異なるのは、サスペンションが四輪独立懸架のみとなる点。テスト車の前後重量配分は、実測で58：42だった。

エンジン

最新世代の小型メルセデスのグループに入るGLB。しかし、サスペンションは四輪独立懸架のみの設定で、リアにトーションビームを用いる仕様は用意されない。

駆動方式：フロント横置き四輪駆動
形式：直列4気筒1950ccターボ、ディーゼル
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ82.0×92.3mm
圧縮比：15.5:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：191ps/3800rpm
最大トルク：40.8kg－m/1600～2600rpm
許容回転数：4600rpm
馬力荷重比：109ps/t
トルク荷重比：23.5kg－m/t
エンジン比出力：97ps/L

ボディ/シャシー

全長：4634mm
ホイールベース：2829mm
オーバーハング（前）：905mm
オーバーハング（後）：900mm

全幅（ミラー含む）：2020mm
全幅（両ドア開き）：3720mm

全高：1662mm
全高：（テールゲート開き）：2100mm

足元長さ（1列目）：最大1120mm
足元長さ（2列目）：620～760mm
足元長さ（3列目）：540～680mm
座面～天井（1列目）：最大1070mm
座面～天井（2列目）：990mm
座面～天井（3列目）：840mm

積載容量：130～1680L

構造：スティールモノコック
車両重量：1735kg（公称値）／1810kg（実測値）
抗力係数：0.31
ホイール前・後：8.0Jx19
タイヤ前・後：235/50 R19 92Y
ブリヂストン・アレンザ
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）

変速機

形式：8速DCT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：4.20/7.4　
2速：2.62/11.9　
3速：2.65/17.2　
4速：1.92/23.8　
5速：0.96/32.5　
6速：1.12/40.7　
7速：0.90/50.7　
8速：0.75/60.8　
最終減速比：1、2、5速・4.33:1／3、4、6～8速・2.96:1

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：13.8km/L
ツーリング：19.6km/L
動力性能計測時：8.1km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：13.3km/L
中速（郊外）：16.7km/L
高速（高速道路）：19.6km/L
超高速：16.4km/L
混合：16.7km/L

燃料タンク容量：60L
現実的な航続距離：829km
CO2排出量：156g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク/コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.8回転
最小回転直径：11.7m

ブレーキ

前：330mm通気冷却式ディスク
後：320mmディスク
制御装置：ABS、ブレーキアシスト
ハンドブレーキ：電動、スイッチ（ダッシュボード右側に設置）

静粛性

アイドリング：43dB
全開時：73dB（4速）
48km/h走行時：59dB
80km/h走行時：63dB
113km/h走行時：68dB

安全装備

ABS／ESP／ASR／アクティブブレーキアシスト
Euro N CAP：5つ星（GLB 200）
乗員保護性能：成人92%／子供88%
交通弱者保護性能：78%
安全補助装置性能：74%

発進加速

テスト条件：乾燥路面／気温20℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.7秒
0-40（64）：3.9秒
0-50（80）：5.5秒
0-60（97）：7.4秒
0-70（113）：9.8秒
0-80（129）：12.5秒
0-90（145）：16.1秒
0-100（161）：20.4秒
0-402m発進加速：15.9秒（到達速度：143.9km/h）
0-1000m発進加速：28.9秒（到達速度：180.6km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
ランドローバー・ディスカバリー・スポーツ D180 SE AWD（2019年）
テスト条件：湿潤路面／気温4℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.1秒
0-40（64）：4.9秒
0-50（80）：7.3秒
0-60（97）：10.3秒
0-70（113）：13.7秒
0-80（129）：18.3秒
0-90（145）：24.9秒
0-100（161）：35.2秒
0-402m発進加速：17.6秒（到達速度：126.5km/h）
0-1000m発進加速：32.5秒（到達速度：157.6km/h）

中間加速

20-40mph（32-64km/h）：2.3秒（3速）/3.6秒（4速）

30-50（48-80）：3.1秒（4速）/4.3秒（5速）

40-60（64-97）：3.4秒（4速）/4.1秒（5速）/5.6秒（6速）

50-70（80-113）：4.3秒（5速）/5.6秒（6速）/8.1秒（7速）

60-80（97-129）：4.9秒（5速）/5.8秒（6速）/8.4秒（7速）/12.9秒（8速）

70-90（113-145）：6.3秒（5速）/6.5秒（6速）/8.7秒（7速）/14.5秒（8速）

80-100（129-161）：7.8秒（6速）/9.5秒（7速）/16.3秒（8速）

90-110（145-177）：10.7秒（6速）/11.8秒（7速）

各ギアの最高速

1速：33.8km/h（4600rpm）
2速：54.7km/h（4600rpm）
3速：78.9km/h（4600rpm）
4速：109.4km/h（4600rpm）
5速：149.7km/h（4600rpm）
6速：186.7km/h（4600rpm）
7速：217.3km/h（4286rpm）
8速：（公称値）：217.3km/h（3571rpm）

8速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1852rpm／2116rpm