使い勝手　★★★★★★★★☆☆

インフォテインメント

GLCのMBUXは現行Sクラスで導入されたものと同じで、色合いは深くグラフィックは鮮明なので、比較的高級に感じられる。しかし、言っておかなければならないのは、傾斜した11.9インチディスプレイは指紋が反射して目立ってしまうのが望ましくない。

そして、クリック式ダイヤルのようなものがないので、タッチ画面以外の入力デバイスはステアリングホイール上のそれだけで、とくに直感的ではなく、スワイプするのにかなりの時間を取られる。

センター画面は少なくとも、空調パネルがわかりやすく、アクセスにサブメニューを掘る必要もない。スマートフォンとの統合も悪くない。ディスプレイの位置は、ダッシュボードに設置されたものより手が届きやすい。

燈火類

最上位グレードにはプロジェクター機能付きのデジタルライトが備わる。片側あたり100万ピクセルなのだとか。照射範囲や鮮明さにはなんの不満もない。

ステアリングとペダル

ドライビングポジションは明らかに乗用車的で、われわれとしては好ましい。ペダルのオフセットは、この手のクルマとしては一般的なものだ。

画像　写真で見るメルセデス・ベンツGLCとライバル　全16枚