比較テスト

人生最高のドライブかも！　フェラーリ275 GTB／GTS（2）　独立リアサスとトランスアクスルの新世代

公開 : 2024.10.13 17:46

早々に次世代へ交代した1960年代の275シリーズ　独立懸架式リアサスとトランスアクスル採用　250 GTOへ通じるスタイリ...

エンジン界のベスト「ボーカリスト」　フェラーリ275 GTB／GTS（1）　技術的ブレークスルー

公開 : 2024.10.13 17:45

早々に次世代へ交代した1960年代の275シリーズ　独立懸架式リアサスとトランスアクスル採用　250 GTOへ通じるスタイリ...

純粋ドライビングマシンを選ぶ！　ポルシェ911　ノーブルM12　TVRタスカン　6気筒スポーツ比較（2）

公開 : 2024.10.05 17:46

21世紀への変わり目に誕生した3台の6気筒スポーツ　グループCマシンを彷彿とさせるM12　ドラマチックなボディのタスカン　手...

「開発費」は楽しさに比例しない　ポルシェ911　ノーブルM12　TVRタスカン　6気筒スポーツ比較（1）

公開 : 2024.10.05 17:45

21世紀への変わり目に誕生した3台の6気筒スポーツ　グループCマシンを彷彿とさせるM12　ドラマチックなボディのタスカン　手...

フェラーリ・ローマ・スパイダー　275 GTS　比較試乗（2）　史上最高なV12サウンド　クーペの選択へ疑問？

公開 : 2024.10.05 09:46

ローマ・スパイダーの源流にあるフェラーリが、275 GTS　60年前なら衝撃的だった動力性能　芸術と表現したい女性的で魅惑的...

ソフトトップ・フェラーリの誘惑　ローマ・スパイダー　275 GTS　比較試乗（1）　印象的な60年の進化

公開 : 2024.10.05 09:45　　更新 : 2024.10.05 16:47

ローマ・スパイダーの源流にあるフェラーリが、275 GTS　60年前なら衝撃的だった動力性能　芸術と表現したい女性的で魅惑的...

初代の哲学を回復：ゴルフ GTI（Mk5）　ボルボの5気筒ターボ：フォーカス ST　初代から5代目 比較試乗（5）

公開 : 2024.09.21 17:46

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ　ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

四輪駆動を得た4代目の究極：ゴルフ R32　ブッソV6のFF：147 GTA　初代から5代目 比較試乗（4）

公開 : 2024.09.21 17:45

1974年の登場以来、実用的で高効率、運転の楽しさを提供し続けるVWゴルフ　ジウジアーロの初代から、ワッペングリルの5代目ま...

トヨタの「信頼性」が1番？　ゴルフ／308／カローラ・スポーツ　3台比較試乗（2）　一長一短あるけれど

公開 : 2024.09.21 09:46

手頃な大きさのハッチバックといえば、万能選手的ファミリーカー　その代表といえるVWゴルフ　フェイスリフトで向上した実力は？　...

2024年のベスト・ファミリーハッチバックは？　ゴルフ／308／カローラ・スポーツ　3台比較試乗（1）

公開 : 2024.09.21 09:45

手頃な大きさのハッチバックといえば、万能選手的ファミリーカー　その代表といえるVWゴルフ　フェイスリフトで向上した実力は？　...

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