EV特集（テスト）

詰めは甘いが優れるコスパ　ワインディングを楽しめる電動SUV　スマート＃3へ試乗（2）

公開 : 2023.12.12 19:06

新体制での量産車第2段となる＃3　プラットフォームはボルボEX30と同じSEA　ワインディングを楽しめる操縦性　詰めの甘い部...

「大胆なスピリット」は入れ替わった　ボルボEX30と技術を共有　スマート＃3へ試乗（1）

公開 : 2023.12.12 19:05

新体制での量産車第2段となる＃3　プラットフォームはボルボEX30と同じSEA　ワインディングを楽しめる操縦性　詰めの甘い部...

三菱eKクロスEV　長期テスト（4）　アイミーブと2台持ち　インタビュー

公開 : 2023.12.12 18:05

・三菱eKクロスEV長期テスト ・アイミーブと2台持ちオーナーインタビュー ・圧巻の細やかなカスタムも

「想像を超えた成功作」が3代目へ　爽やかな走り　プジョーE-3008へ試乗　1.2LマイルドHVも登場

公開 : 2023.12.11 19:05

人気の3008が3代目へ一新　ステランティスの新プラットフォーム採用　98kWhバッテリーで航続は最大700km　爽やかで心...

カクカク・デザインで出だし順調　キアEV9 GTラインへ試乗　乗り心地以外は好印象

公開 : 2023.12.10 19:05

カクカクしたデザインのEV9が欧州へ　現行ディスカバリーと同等サイズ　3列シートの広い車内　パワートレインは滑らかでも乗り心...

三菱eKクロスEV　長期テスト（3）　6台目に加えたオーナー　インタビュー

公開 : 2023.12.06 18:25

・三菱eKクロスEV長期テスト ・6台目に購入したオーナーインタビュー ・オーナー目線の感想や使い方

「アパートで充電する」方法は？　レクサスRZ　長期テスト（3）　移動オフィスになる後席

公開 : 2023.12.03 09:45

レクサス初のバッテリーEV専用モデルとなるRZ　高価格帯のSUVとして充分な能力を備えるのか　英国編集部が長期テストで確認

累計1450万台の人気者もEVへ　航続395km　ヴォグゾール（オペル）・コルサ・エレクトリックへ試乗

公開 : 2023.12.01 19:05

英国オペル、ヴォグゾール（オペル）・コルサの電動版がアップデート　内燃エンジン・モデルからスムーズに乗り換えられる　英国編集...

600m先の状況も認識「走行中によそ見OK」　ポールスター4へ初同乗　リアウインドウを省き空力追求

公開 : 2023.11.28 19:05

cm単位で周辺環境を把握する自律運転を搭載　高さ以外はメルセデス EQE SUVに近いサイズ　シンプルな内装と硬めの乗り心地...

三菱eKクロスEV　長期テスト（2）　実際のところ、どれくらい走るのですか？

公開 : 2023.11.28 18:15

・三菱eKクロスEV長期テスト ・そもそも1充電でどれくらいの距離を走るのか？ ・ミックスした環境で検証

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