EV

「2年で製品化」 中国車メーカーへ移籍のデザイナー、シュテファン・ジーラフ氏に聞く 欧州との違いは?

公開 : 2024.05.10 06:25

VWグループでアウディやベントレーのデザインを担当してきたシュテファン・ジーラフ氏。中国大手の吉利汽車に在籍した彼が、ブラン...

日産、EV需要変動に「柔軟に対応」 電動化のペース調整? 中国市場は “独自モデル” で販売強化へ

公開 : 2024.05.10 06:05

日産の内田誠CEOはメディア主催のカンファレンスで、今後の電動化目標と中国市場への対応を語った。

新型ミニ・クーパー SEへ試乗 プレミアムでも「個性」は希釈? 本当の4代目はEVのみ

公開 : 2024.05.09 19:05

BMW傘下となって4代目になる、新型ミニが登場 洗練されたスタイリングに高級感が漂うインテリア 車重は軽くなくても機敏に向き...

個性派ブランドの小型EV 韓国キア、最小モデル「EV3」間もなく発表 大胆デザインで差別化

公開 : 2024.05.08 06:25

キアは5月23日に新型コンパクトEV「EV3」を発表する。Bセグメントのクロスオーバーで、手の届きやすい価格帯での発売を目指...

トレンドはこれからも「SUV一辺倒」なのか? 欧州市場に見る “風向き” の変化

公開 : 2024.05.07 18:05

大きくて背の高いSUVモデルが注目を集めているが、欧州市場ではもっと小型で安価なモデルも求められる。欧州フォードの製品戦略か...

高性能AIと1000馬力モーター搭載? アルファ・ロメオ新型「ジュリア」 V6ツインターボも設定か

公開 : 2024.05.07 06:25

アルファ・ロメオは次世代モデルの「ジュリア」を2026年頃に投入する見込みだ。AI搭載の高性能コンピューターにより、ハンドリ...

高水準ではないが、低水準でもないぞ! オモダE5 個性の薄い容姿 不満のない走り 強者の好敵手に?

公開 : 2024.05.03 19:05

中国のチェリーが立ち上げた新ブランド、オモダが英国で販売するE5 BYDのバッテリーで航続413km 203psで走りに不満...

「それはおかしい」 EV販売の過剰 “強制” に疑問 欧州の矛盾だらけ法規制が産業を壊す

公開 : 2024.05.03 06:25

ステランティスのカルロス・タバレスCEOは欧州の環境規制に対し疑問を呈している。需要を上回る販売義務化や、雇用を無視した法律...

V12ツインターボで835馬力 英アストン マーティン「ヴァンキッシュ」年内復活へ 少量生産モデルか

公開 : 2024.05.02 06:05

アストン マーティンは新型「ヴァンキッシュ」を年内に導入する見込みだ。大幅に改良したV12ツインターボを搭載し、最高出力83...

10分で320km分を充電? 最大370kWの超急速充電技術「XFC」公開 欧州EVブランドから

公開 : 2024.05.01 18:05

スウェーデンのポールスターとイスラエルのストアドット社が共同開発した超急速充電技術「XFC」は、実証試験で定格出力310kW...

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