EV

ポルシェ・タイカン 詳細データテスト 952psへ強化 進化したバッテリー 快適なアクティブサス

公開 : 2024.11.09 20:25

発売から5年で大幅改良を受けたタイカン。バッテリーやシャシー制御などに最新技術を加え、より速く、より快適なクルマへと進化しま...

2024年版 世界最高峰のハイパーカー 「速さ」の限界に挑む “夢” の超高性能車 10選

公開 : 2024.11.09 18:05

速さと美しさ、そして希少性を兼ね備えたハイパーカー。性能の限界に挑み、限られたごく一部の人にしか乗ることが許されない「夢」の...

「サンクターボ」遂に復活? アルピーヌA290へ試乗 EVでもホットハッチを諦める必要ナシ!

公開 : 2024.11.08 19:05

アルピーヌA290が登場 モーターやサス、サブフレームは独自アイテム 公道で不満ナシの220ps 乗り心地は穏やか 鋭い旋回...

【ヒョンデNが目指す次世代高性能EV】Nデイ2024にて「RN24」発表 将来の可能性を示す

公開 : 2024.11.08 17:45

ヒョンデは「EVテクノロジーだけが実現できる愉しく魅力的なドライビング体験を創造する」というNブランドの取り組みとして次世代...

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期レポート(20)定期点検が完了しました

公開 : 2024.11.08 07:35

AUTOCAR JAPANの笹本健次総編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。今回、定期点検とともに、タイヤをピレリのPゼロ...

メルセデス・ベンツ次期「CLA」がEV走行の新記録樹立 ポルシェを凌駕、24時間で3700km走破

公開 : 2024.11.08 06:25

メルセデス・ベンツの次期「CLA」プロトタイプが24時間で3717kmを走破し、ポルシェ・タイカンの記録を打ち破った。パワー...

スズキ、ジムニーのEV化・ハイブリッド化を否定 重量増で「良さが失われる」

公開 : 2024.11.06 18:05

スズキ・ジムニーが電動化される可能性は低そうだ。社長はジムニーの強みである「重量」が台無しになってしまうとして、電動化の計画...

【スズキ初のEV量産モデル発表】スズキ「eビターラ」 2025年夏頃から順次発売で日本導入も

公開 : 2024.11.06 06:45

スズキはイタリア・ミラノで同社初となるバッテリーEV(BEV)の量産モデル「eビターラ」を公開しました。スズキのBEV世界戦...

スズキ、将来のEV展開は保留 「市場を注視」 成長鈍化と安価な中国製EVを警戒

公開 : 2024.11.06 06:05

スズキは今後のEV導入計画について慎重な姿勢を見せている。市場の成長鈍化と中国製EVの人気を背景に、鈴木俊宏社長は「非常に厳...

「ステランティス」出資の新銘柄 リープモーターC10へ試乗 力強い加速に感心 平均以下の部分も

公開 : 2024.11.05 19:05

ステランティスが出資する中国ブランド、リープモーターが欧州で発売 広々の車内空間に14.6インチのタッチモニター スムーズで...

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