長期テスト

エンツォフェラーリへ通じる「DNA」　マセラティMC20　長期テスト（2）　車重を測ったら1710kg

NEW公開 : 2024.11.23 09:45

現代のマセラティを象徴するスーパーカー、MC20　フェラーリやランボルギーニ、マクラーレンの競合との位置関係は？　数字競争か...

右折の途中で急停止！　レクサスLBX　長期テスト（4）　運転支援システムのあれこれ

公開 : 2024.11.10 09:45

レクサス最小のクロスオーバー、ブレークスルーを掲げたLBXが英国上陸　BEV仕様なしでも欧州でのシェア拡大は可能か？　ヤリス...

近所の林道は序の口　ランドローバー・ディフェンダー 130　長期テスト（4）　有用なサラウンドカメラ

公開 : 2024.11.09 09:45

約5.4mの全長を持つディフェンダー 130　ランドローバーの「3本柱」の重要な1台　安定した走りで、高級車へ仲間入りした現...

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期レポート（20）定期点検が完了しました

公開 : 2024.11.08 07:35

AUTOCAR JAPANの笹本健次総編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。今回、定期点検とともに、タイヤをピレリのPゼロ...

【実際に購入　オーナーのレポート】日産リーフを3台乗り継ぎ13年、ZE1型3度目の車検

公開 : 2024.10.31 18:35

2011年からZE0型24kWh、30kWhと乗り継ぎ、7年前にZE1型40kWhの日産リーフに乗り換えたオーナーのリアルな...

チャーリーXCXのCDジャケットと同色？　アバルト500e　長期テスト（4）　少し大人なインテリア

公開 : 2024.10.26 09:45

アバルト・フレーバーの効いた500e　高めの価格に目を引くスタイリング　公道での走りの興奮度はいかに？　本物の電動ホットハッ...

大自然への旅行でも魅力的　レクサスLBX　長期テスト（3）　上級ブランドは車上荒らし注意？

公開 : 2024.10.13 09:45　　更新 : 2024.10.24 14:34

レクサス最小のクロスオーバー、ブレークスルーを掲げたLBXが英国上陸　BEV仕様なしでも欧州でのシェア拡大は可能か？　ヤリス...

「感性」で買うスーパーカー　マセラティMC20　長期テスト（1）　心を鷲掴みにする優美な容姿

公開 : 2024.10.12 09:45

現代のマセラティを象徴するスーパーカー、MC20　フェラーリやランボルギーニ、マクラーレンの競合との位置関係は？　数字競争か...

公道では「上澄み」に過ぎない　BMW M2　長期テスト（最終）　8速ATの素晴らしい仕事ぶり

公開 : 2024.09.29 09:45

M謹製の直列6気筒ターボを積んだ稀代のコンパクト・クーペ、M2　ひと回り拡大した正統派モデル　あえて売れ筋のATを選択　普段...

「電気を使い切って運転を楽しむ」付き合い方　アバルト500e　長期テスト（3）　臨機応変に充電

公開 : 2024.09.28 09:45

アバルト・フレーバーの効いた500e　高めの価格に目を引くスタイリング　公道での走りの興奮度はいかに？　本物の電動ホットハッ...

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