長期テスト

長期テスト ポルシェ911(4) 新旧2台の3.0ℓポルシェ

公開 : 2018.08.16 11:40

911と968、新旧2台の3.0ℓポルシェを比較しました。968は3.0ℓ直4NAをフロントに搭載する一方、991では3.0...

長期テスト ダチア・サンデロ(3) ガソリン車と遜色ない走り

公開 : 2018.08.14 18:10  更新 : 2018.08.14 21:02

ダチア・サンデロのLPG仕様は、ガソリン仕様と区別がつかないほどの走りを見せてくれます。その一方で燃料代は非常に安く、長距離...

長期テスト ホンダ・シビック(4) インフォテインメントに不満 燃費に期待

公開 : 2018.08.09 18:10  更新 : 2018.08.09 23:09

シビックは素晴らしいクルマです。ただし、操作方法の難しいインフォテインメントシステムや、1.0ℓエンジンによる街乗り燃費はイ...

長期テスト マクラーレン570GT(4) 軽量ゆえのパフォーマンス

公開 : 2018.08.06 19:10

今回はマクラーレン主催のイベントでシルバーストン・サーキットを走行しました。ライバルたちよりも軽量でバランスが取れたシャシー...

長期テスト BMW 5シリーズ(3) フランスへの旅 ほぼ完璧な快適性

公開 : 2018.08.02 15:10

子どもを寝付かせるためのゆりかご代わりに使っています。妻の誕生日にはこの5シリーズでフランスのベルジュラックへと旅をして、こ...

長期テスト VWゴルフVII GTI(3) ゴルフの伝統/バランスの取れた走り

公開 : 2018.08.01 16:10

初代ゴルフGTIから続く特徴である快適性と運動性能のバランスはこの7代目でも同様です。フォルクスワーゲンはその時代の消費者に...

長期テスト ホンダ・シビック・タイプR(3) 空力性能/足回り

公開 : 2018.07.26 11:40

シビック・タイプRの長期テスト車にも徐々に慣れてきました。今回は美しいシフトノブの冬場の冷たさや、エアロの空力性能について触...

長期テスト ベントレー・ベンテイガ(4) ディーゼルよりも12気筒?

公開 : 2018.07.24 17:10  更新 : 2018.07.24 23:30

ベンテイガのテストカーの走行距離は1万3000kmに達しました。長距離のツーリングでは非常に快適であるものの、街中ではその巨...

長期テスト アストン マーティン・ヴァンキッシュS(3) 利便性も魅力

公開 : 2018.07.12 16:10

ヴァンキッシュSの長期テスト車も、まもなく1万kmに到達します。日常生活でも使える実用性と、非日常的なスペシャル感を兼ね備え...

長期テスト アウディTT RS(4) RSの中でも特にアグレッシブ

公開 : 2018.07.10 16:10

往年のアウディ・クワトロを思い起こさせるという意見がありました。最近ソフトな傾向になりつつあるアウディRSモデルの中でも依然...

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