公開 : 2019.01.29 11:45

一切の電子制御を持たない古典的なアプローチで造られたノーブルM600と、電子制御の塊とも言えるポルシェ911ターボを比較しま...

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公開 : 2019.01.28 18:40

トランスミッションやハンドリングの評価の結果、エヴォーラSは素晴らしいハンドリングカーであることがわかりました。ただし、クル...

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公開 : 2019.01.28 11:50

上に鎮座する911の呪縛から、軽量化によって一部だが解放されたポルシェ・ケイマンRと、自社製エンジンを持たないロータスが機械...

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公開 : 2019.01.27 09:20　　更新 : 2021.01.30 21:38

高性能クーペの代名詞であるM3に挑む対抗馬としてクーペボディを与えられたC63 AMGが、M3に真っ向勝負をかけました。常用...

• メルセデスAMG
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公開 : 2019.01.26 07:10

Cセグ唯一のFR車としてマニアを唸らせたBMW 1シリーズの最上位である1Mクーペは、「M」のバッジが示す通り、1シリーズ最...

• ポルシェ
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公開 : 2019.01.25 18:10

公道上ではもはや458とMP4-12Cに速さの差はありません。コーナリングが気持ちよく、どこを走っても楽しい458に対し、速...

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公開 : 2019.01.25 10:40

マクラーレンが送り出したMP4-12Cを迎え撃つのは、歴史も知名度も、そして実力も世界イチとの誉れ高いスーパーカー界の巨人、...

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公開 : 2019.01.24 10:50　　更新 : 2019.01.24 11:36

出力向上を果たした2011年モデルGT-Rの0-100km/h加速はスーパーカー顔負けの3.0秒フラットです。当時その性能と...

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公開 : 2019.01.23 10:40　　更新 : 2019.01.24 11:39

500台のみ限定発売されたポルシェ911（997型）の最高峰、GT2 RS。ボトムモデルであるカレラの実に2.5倍のプライス...

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公開 : 2019.01.22 17:10　　更新 : 2019.01.24 11:39

3台中いちばん存在感があるのはやはりエンツォです。しかし見た目にも大柄なエンツォは実際の走りでも458ほどのアジリティは感じ...

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