公開 : 2022.05.21 20:25　　更新 : 2022.06.21 04:52

欧州トヨタの最小モデル、アイゴの3代目は、クロスオーバー風に生まれ変わりました。TNGAを得てシャシー性能と快適性は大幅に高...

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公開 : 2022.05.14 20:25　　更新 : 2022.06.21 13:20

新型Cクラスをテスト。装備内容やエルゴノミクスは優秀ですが、質感やパッケージングには改善の余地も。とはいえ、今回のPHEVパ...

• メルセデス・ベンツ
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公開 : 2022.05.07 20:25　　更新 : 2022.06.21 14:20

マスタングの名を持つEVは以前テストしましたが、今回はその高性能版。たしかに速さは高まっていますが、欧州生まれのRSやSTの...

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公開 : 2022.04.24 11:25　　更新 : 2022.04.26 06:26

ボルボ初のEV専用モデル、C40は、ボルボを乗り継いできたユーザーが違和感なく乗れるEVに仕上がっています。しかし、高価格な...

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公開 : 2022.04.16 20:25　　更新 : 2022.04.26 01:45

新型SクラスのPHEVをテスト。高級車にふさわしく、パワートレインとブレーキはひたすらなめらかで、ハンドリングは重く長い車体...

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公開 : 2022.04.09 20:25　　更新 : 2022.04.26 03:09

GTI的ルックスの商用バンは、広大な車内空間に、スポーティな外見に見合った走りが融合すれば理想的でしたが、現実はそれほど甘く...

• フォルクスワーゲン
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公開 : 2022.04.02 20:25　　更新 : 2022.04.02 21:35

テスラには、通常とは異なる評価軸が必要です。強力な動力系と広い室内が生む実用性はライバルを凌駕するものの、乗り心地や遮音性は...

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公開 : 2022.03.26 20:25　　更新 : 2022.03.27 14:56

レクサスNXの2代目は、初代の強みを伸ばしつつ、全方位で改善を試みたことがはっきりと読み取れます。ただし、350h+の動力性...

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公開 : 2022.03.19 20:25　　更新 : 2022.03.27 16:43

マイナーチェンジ直前のA110を、限定車で再度検証しました。ノーマルの足回りと強化版エンジンの組み合わせは理想的に思えますが...

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公開 : 2022.03.12 20:25　　更新 : 2022.03.13 02:16

BMWのフラッグシップEVは、外観こそアクが強いものの、走らせると洗練ぶりに圧倒されます。使い切れないほどの動力性能を持ちな...

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